文兴路西段今夕对比照
文兴路西段全长约4.16公里,西起城西快速干道,东至秦皇北路,道路红线宽度100米,中间绿化带8米,两侧主道各16米,主辅道分隔带各5米,辅道各9米,人行道各3米,外侧绿化带各13米。2015年6月贯通,是咸阳市目前标准最高、红线最宽的城市快速路,也是东西向横贯主城区的一条主干道,有效分流过境车辆,减轻吴家堡转盘及文林路的交通压力,对增强城市综合承载力和辐射带动力具有极为显著的作用。
咸通北路(北延)今夕对比照
咸通北路北延段道路南接现状咸通北路,北至文兴路,设计全长720米,道路红线宽度50米,快车道为双向6车道各10.5米,中央分隔带为10米绿化带,两侧非机动车道各3米,两侧绿化带各3米,机非分隔栏为0.5米,两侧人行道各3米,铁路部分为下穿货运北环线框架桥结构,配套道路排水、路灯、标志标线及交通附属设施等。打通咸通路北段有效缓解了咸通北路、秦皇路的交通压力,改善了铁路北环线两侧居民出行条件。
文科四路今夕对比照
文科四路位于文林路东段,全长618.28米,是中心城区北部一条南北向次干道。道路规划控制红线宽度50米,实施红线宽度37.5米,道路横断面采用两副路面形式,车行道20米,中央绿化分隔带5.5米,人行道绿化带各3米,人行道各3米。文科四路是咸阳市重要的集文化、教育、商贸、物流、商住为一体的城市板块道路,不仅提升了咸阳的城市形象,促进了文化、教育、卫生事业的发展,改善了人居生活环境。
文林西路(氮肥厂段)今夕对比照
文林西路尾留道路东起秦皇北路,西接现状文林西路,位于文林西路东口北半幅氮肥厂原址,全长300米,宽约37米,配套排水、照明及交通附属设施等,总投资约380万元。文林西路尾留道路是咸阳城区北大门的交通大枢纽地带,对于有效提高文林路与秦皇路的交叉路口十字的通行能力,改善城区北大门目前交通拥堵的现状具有积极的作用。
团结北路今夕对比照
团结北路位于咸阳“双心”中的市级商业中心,南侧起点直接与人民路衔接,向北延伸下穿陇海铁路及郑西高铁至文汇路,全长801米(箱函长22.5米),规划红线宽14米,计划总投资5500万元。团结北路不仅打通了团结路现状“断头”的问题,还有效衔接铁路南、北两侧区域,服务于周边群众,为通过陇海铁路又打通了一条南北通道,疏通了咸阳市核心区域交通路网。目前团结北路南段520米已完成道路、排水、照明等施工;下穿陇海铁路箱涵、穿越郑西高铁匝道北接文汇路段工程,待华润印染厂今年年底破产重组拆除后,即可展开下穿铁路部分施工。
北槐路今夕对比照
北槐路位于沣西新城蓝马啤酒厂以东,南起规划中的创新二路和省安居工程,北至世纪大道蓝马啤酒厂转盘,全长775米,当前实施长度约531米,红线宽度24米,车行道16米,人行道2×4米,完成了道路、雨水、污水、照明、交通标志标线等设施建设,完成投资680万元。北槐路连通了北槐村的生产路,最终与规划中的创新二路闭合,使该区域路网结构进一步完善,沿线村民,特别是世纪大道公租房小区居民出行更加便捷,也对带动区域经济发展具有重要意义。 (H)(2)
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今年以来,咸阳市积极加大城市道路的延伸、提升建设工程,使一批关系群众出行方便、安全的道路建设工程相继开工建设。图为北槐路工程已经全线贯通后,施工人员正在铺设人行道地砖。本报记者李军朝摄...
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