高温酷暑,让人难以忍受。但对于筑路工人来说,晴朗高温天气却是沥青路面铺设的最佳时机。在气温40℃的高温下,地表温度已超过50摄氏度以上。装运砂石料的车辆来回穿梭,数台筑路机将沥青拌料铺平,筑路工人拿着铁锹、平耙等工具,不停地补料、找平,滚筒压路机紧随其后……呈现一派繁忙的施工景象。
7月11日,又一轮高温天气席卷我市,室外地表温度超过50摄氏度以上。在秦皇南路咸阳桥东段的施工现场,施工人员头顶着毒辣的太阳,脚踩着滚烫的沥青地面,挥汗如雨摊铺路面。连日来的高温酷暑天气虽然“烤”倒了许多路人,却“烤”不倒一群常年奋战在城市道路的筑路人。市城建局相关负责人表示,夏季是公路沥青摊铺的最好季节,路面施工的黄金时间,不但工程质量好,施工进度也快。施工人员加班加点赶工期,确保道路如期开通。
记者现场看到,一辆辆货车把刚搅拌好的滚热的油砂倾倒在铺路机的装砂斗里,装砂斗的底部装有传送带,油砂自动流到传送带上,然后传送到后面,再由后面的传动齿轮把油砂不停地传送到两边,等铺路机慢慢地往前走,后面的柏油路面就成型了。此时,刚铺好的路面温度约150摄氏度。虽然是机械作业,但辅助工作还是由工人完成,油砂路面与边石接口处难免吻合不好,一般是油砂遮盖了边石,这样就需要人工把遮盖边石的油砂刮掉或铲掉,以保证路边的整齐美观。
“既然选择了这份工作,无论气温多高,都得把活干好。”由于连日高温作业,咸阳路桥工程公司第一分公司施工队刘群宝的脸变得黝黑,声音有点沙哑。他告诉记者,今年58岁的他在咸阳铺路30余年了,为了抵挡暴晒、防止中暑,除戴上安全帽,穿上长衣长裤之外,防暑药品需随身携带,一轮作业之后必须补水,否则容易虚脱。交谈中,刘群宝额头上硕大的汗珠顺着脸颊流下,浑身被汗水浸透,领口处留下了明显的“八字形”晒痕。
据了解,为达到最好的铺设效果,市城建局的职工干部早早来到施工现场,监督施工进程。施工方技术负责人葛荣表示,利用白天高温天气沥青温度下降较慢、粘性较好的特点,把170摄氏度还冒着青烟的高温沥青拌合料运送至铺设路段,由现场施工工人们精心铺设。炎炎烈日下,施工人员个个大汗淋漓,但他们更是不言苦,不怕累,连续作战,争分夺秒地作业。项目主管部门在重视工程质量和进度的同时,也关心一线职工的工作、生活环境和身体健康,督促施工单位做好高温作业下的防暑降温工作。除了调整作息时间,保证合理施工外,还积极做好夏季防暑降温工作,为职工准备了充足的绿豆汤、降温茶以及防暑降温用品,以保证施工人员的健康,确保安全生产。
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