已经投入使用的国道351线天全乐英至芦山思延段
数说雅安:
交通方面,雅西、雅乐2条高速公路相继建成投运,使雅安市与周边市州的沟通更为顺畅。通过灾后恢复重建,全市完成了3条国道、5条经济干线公路的重建和提升。
电力方面,目前全市投产水电装机达1256.4万千瓦,其中80%以上电量直接并入国家电网,送到成都或参与西电东送。“十二五”期间农网改造累计投资15.57亿元,累计改造925个行政村,占全市行政村总数的90.95%,实现了电网“村村通”,彻底消除供区范围内无电户,户均容量上升到1.5千瓦,增长66%。
成果展示:
基础设施提升发展驶入快车道
2012年4月,万众瞩目的雅西高速公路建成投运,这条世人眼中的“云端高速”,打通了G5京昆高速的最后一段,使北京到昆明2800公里高速全线贯通。
2013年9月,意义重大的雅乐高速公路开通营运,这段仅有100公里的高速公路使雅安全方位融入成渝经济区,发展速度日新月异。
“4·20”芦山强烈地震使雅安市交通基础设施遭受重创。经过灾后恢复重建,全市交通基础设施得到全面提升,国道351线的建成,使宝兴与中心城区的时空距离缩短到1个小时;5条经济干线的打通,使全市公路路网结构得到进一步完善,服务经济社会发展的能力显著提高。
不仅如此,在川藏铁路成雅段建设现场,工程建设持续推进,雅安人的“火车梦”即将实现。
在雅康高速的各个施工点,施工人员坚守岗位,这条连接成都平原与川西高原的高速公路即将打通川西屏障。
在峨汉高速的施工现场,建设正按计划开展,这条桥梁和隧道占了大部分里程的高速公路将延续当年乐西公路的传奇。
……
交通,作为发展的“先导工程”,对经济社会发展的保障作用不可替代。相信在越来越便捷、服务能力越来越强的交通基础设施保障下,雅安的经济社会发展必将步伐更快、步履更稳。
群众心声:
生活更好 致富有望
在名山区城东乡余光村,这里的村民曾经饱受低电压之苦。
“电饭煲煮不好饭,空调不能用,生活真的不方便!”这是当地群众汤加福对农网改造前的描述。
2015年上半年,通过农网改造,国网雅安电力(集团)公司为该村新增了一台200千伏安、两台100千伏安的变压器。汤加福说,现在电压有了保障,而且用电也更安全了。
感受到农网改造带来变化的还有在当地开茶厂的张显强。他说,改造前,由于电压低,只有错过用电高峰,在深夜开机加工,想提高日产茶量根本不可能。这让他错失了很多发展机遇。
农网改造后,有了电力保障,他打算扩大生产规模。预计明年茶厂日产茶量会有所提高,等效益更好了,增收就有望了。
根据规划,到2018年,雅安市将解决142个贫困村的低电压问题。届时,将会有越来越多贫困人口和贫困村受惠于农网改造,群众增收致富将得到电力保障。
雅安日报记者 周昆
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