“北煤南运”浩吉铁路脱轨事故调查结果公布，施工质量是主要原因

记者 | 唐俊

12月14日，国家铁路局公布了“9.25”浩吉铁路货物列车脱轨铁路交通较大事故调查报告，直接原因与当初的施工质量有关。

浩吉铁路于去年9月28日开通，起自内蒙古鄂尔多斯，途径陕西、山西、河南、湖北、湖南，终到江西吉安，是“北煤南运”国家战略运输通道，规划年运输能力2亿吨以上。

今年9月25日，浩吉铁路在陕西省延安市宜川县境内的一段，发生一起货运列车脱轨事故，铁路中断行车47小时16分，造成直接经济损失3083.51万元。

据西安铁路监督管理局调查，现场施工质量安全管理体系不健全，工程质量安全管理不到位，是本次事故发生的主要原因。施工单位未按设计要求和施工技术标准施工，最终造成卵石土从挡墙缺口涌入轨道正线，列车碰撞后脱轨。

调查报告指出，监理单位履职不到位，设计单位未执行工程建设强制性标准，建设单位未发现施工问题，同样是导致事故发生的重要及次要原因。

西安铁路监督管理局表示，中铁一局集团有限公司（施工单位）、中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司（监理单位）、中国铁路设计集团有限公司（设计单位）、浩吉铁路股份有限公司（建设单位），要依据事故等级、责任认定和有关规定，对事故责任者和有关管理人员严肃问责，并将处理结果报西安铁路监管局。

今年10月28日，浩吉铁路湖北段也因施工问题被约谈。武汉铁路监督管理局指出，浩吉铁路湖北段公跨铁立交桥存在竣工验收及移交、个别工程排水系统未完成施工和公铁并行遗留问题未闭合等安全隐患问题。

铁路监管部门要求，各单位要强化铁路建设工程质量源头管理，保障铁路运输安全，举一反三，杜绝类似事故再次发生。

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