志丹县交通局：创业艰难百战多宝塔区农业综合开发：在希望的田野上

本报讯（志应 晓鹤 本报记者张兴源） 年 月，志丹县原保安镇党委书记牛景孝，受命走上志丹县交通局局长新的领导岗位。

也许还不能说他是“临危受命”。然而当时交通局欠账巨大、人心浮动的局面，对牛景孝和他的新班子不啻是一个严峻考验。

主管交通工作的副县长薛凤山在牛景孝走马上任之前，语重心长地对他说：“交通局是一个大口，人多事多，经费少，欠账大。要在短时间内使我县交通运输工作有大的起色，得你们这个新班子几身汗出啊。但是这样的形势从另一个侧面来看，也许

正是考验班子、锻炼队伍、凝聚人心、干出成绩的新的契机。”

——挑战与机遇共存，困难与希望同在。

修路架桥造福广

牛景孝局长说， 年是“十二五”的开局之年，也是承上启下，为“十二五”开好头、起好步的关键之年。到任后，我们新班子首先深入基层检查路况，与全体职工一起整路除雪。  年元月份，正是各单位部门放长假准备过年，在为小家忙碌的时候，我局上下却全体动员，分段包干，（下转第四版）

本报讯（杨清清 冯学东）盛夏八月，暑气逼人。笔者行驶进南泥湾镇高窑、陈子沟、郭台、孙家砭、杨家峪、砖庙等村时，感受到这里一改荒芜，发生了翻天覆地的变化。古老的黄土地披上了绿装，连绵的山山峁峁梯田层层，密布的沟沟岔岔坝坝相连，庄稼长势喜人，而这只是宝塔区农业综合开发示范区的一个缩影。

国家农业综合开发实施以来，宝塔区紧紧抓住这一大好机遇，率先在延安市启动实施了农业综合开发项目。该区在项目建设中，坚持把农业综合开发与基础设施建设相结合，与调整产业结构，增加农民收入相结合，与控制水土流失，恢复生态植被，建设秀美山川相结合，与小城镇建设

和农村扶贫开发相结合。坚持征求农民意见，尊重农民意愿“以人为本”和“近村、近路、近水”的“三近”原则，紧紧围绕山、水、田、林、路综合治理，梁、峁、沟、岔、洼立体开发的目标。真正实现农业增效，农村稳定，农民增收。

宝塔区针对农村现状，结合实际，从城乡统筹发展的角度出发，因地制宜，合理规划，科学实施。做到一年打造一条示范流域，（下转第二版）

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