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公共自行车真“溜”, 成绩:优

来源:烟台晚报 2010-12-17 07:52   https://www.yybnet.net/

评语——如果说2010年,港城最新潮的运动是骑公共自行车,相信大家都没啥异议。看看街头成群结队骑红车的大学生们,瞅瞅跨上公共自行车赶到公交站点的上班族们,每个人脸上都流淌着舒心的笑容。出行得到便利,身体得到锻炼,这样的双赢多么惬意!

一个围追堵截,一个东躲西藏—————城管和摊贩—————似乎一直在进行短跑比赛的双方,随着一纸《芝罘区公共区域设摊管理城市导则》的新鲜出炉,在烟台一改历史。市区马路摊点将不再一律被“封杀”,这对靠开个水果摊、小吃点、修鞋摊等糊口为生的摊贩来说,绝对是一件大事。“躲猫猫”这个词,也势必将随之消失。

当然,前两项“体育”科目假如只是借喻的话,那么借着广州亚运会,烟台也扬眉吐气了一把,实实在在地给烟台体育增添了浓墨重彩的一笔:亚运会火炬传递海阳站,让650万港城人共同见证了这一神圣时刻;亚运会上烟台健儿勇揽8块金牌,在地级市中出类拔萃,无疑给魅力烟台的名片上又加注了一个“体育强市”的头衔。

2010,这些正儿八经的或者另类的体育盛事,很给力!

主考题目

论述题

2010年,港城最新潮的运动“项目”是什么?哈!骑公共自行车!这项原本旨在给市民出行提供方便的惠民举措,额外收获了全民健身。街头触手可及的红色公共自行车,像一枚枚招扬的旗帜,让我们的心蠢蠢欲动。

请说一说你对公共自行车有哪些了解。

今年市委市政府给咱市民的“为民服务实事”办得可真不赖,公共自行车已成为烟台人出行的一种新颖的方式。自8月

10日至今,烟台公共自行车系统试运行的4个月时间里,已建成160多个站点,投放5000余辆自行车,平均每天有3700个烟台人使用公共自行车。

日增百人加入骑车行列

早上6点半,烟大学生秦欢欢下了宿舍楼,一分钟不到走到烟大南校公共自行车站点,“滴”的一声刷卡从一个电子桩上取下一辆标有“烟台公共自行车”标志的自行车后,优哉游哉骑进了校园。自公共自行车系统运行后,他最多时候一天要借4-5次免费自行车往返于南校区和北校区。

现在,越来越多市民可以享受到免费自行车绿色出行的乐趣。记者从烟台公共自行车管理方获悉,截至昨天,共有1.5万烟台市民办理了自行车诚信卡,每天都有上百人加入到“绿色出行”的行列中来。

年可节约出行费上千万“与已建成的杭州、武汉和正在建设的上海、广州、佛山、都江堰等城市而言,烟台公共自行车系统的性价比肯定是最好的。”昨天,烟台公共自行车管理方负责人樊健青主任接受采访时相当自信。烟台试运行时用的是悬挂式的,后来又更换的这套桩式系统。新系统租还方便,3秒就搞定,另外性能稳定,出错率是千分之一。

记者了解到,按照计划,烟台将共建设300个站点,投放1.5万辆自行车,基本覆盖社区、商圈、校园、景点、企业、校园的公交对接处,建成后,将形成一个绿色交通系统。

“我们的目标是,今年,烟台公共自行车分担公交出行率达到10%,也就是以前有100个人坐公交,现在要有10个人改骑自行车,减少市民公交出行费730万元。”据介绍,明年,预计分担公交出行率达到15%,减少市民公交出行费1095万元;第三年及以后分担公交出行率稳定在20%,减少市民公交出行费1460万元。YMG记者邹春霞摄影报道

补充考题

分析题一:

亚运圣火海阳传递

10月15日,广州第十六届亚运会火炬在2012年第三届沙滩运动会举办城市海阳市的传递活动成功落幕。

海阳社会各界2000多人自发参与传递活动,共同见证了这一神圣的历史时刻。本届亚运圣火传递只增设了北京、哈尔滨、长春、海阳等4个已经举办或者即将举办亚洲最高级别体育赛事的城市。

我们的答案:神圣的亚运之火,熊熊燃起在海阳万米海滩,奥林匹克精神从此将永远闪耀在海阳这片即将在亚洲体育史上书写新篇章的热土上。

YMG记者杨健

分析题二:

警察“健将”追瘫小偷

2月28日上午,黑龙江鸡西人小吴来到烟台,找了一家没有单元防盗门的居民楼,几下就把锁破坏,开门进去了,正在翻箱倒柜时户主报警。小吴开门就跑,沿北马路一路狂奔,冷不防一回头,发现警察追上来了,小吴拿出冲剌的速度……只可惜他遇上了马文。马文从警15年,夏天游泳冬天跑步,业余时间还练健美,身体那是“杠杠的”。沿着红利市场追了两圈,一直跑到西出口,马文就要追上他了……小吴一个鹞子翻身,钻进了车底下,马文看了又好气又好笑,对他喊话:作为运动员我感觉你的体力不错,作为警察我必须抓住你,老老实实把刀扔了,出来吧!

小吴只好乖乖伸出手被铐上。我们的答案:以前都说警察必须智勇双全,看来,现在还必须加上一条:还得有一副好体格,否则还真撵不上小偷。言归正传,马文是个好警察,好就好在他有一个作为警察最重要的品质,那就是一颗责任心。YMG记者王轶

分析题三:

商贩不再“躲猫猫”

百度一下“躲猫猫”仨字,百分之八十多用来形容城管和商贩这对“冤家”。

马路摊点,影响市容,堵塞交通,市民怨,执法难。于是你抓我跑,你走我来,就成了摊贩和城管循环上演的“体育项目”。12月5日,《芝罘区公共区域设摊管理城市导则》新鲜出炉,意味着今后烟台市区马路摊点将不再一律被“封杀”。

按照《导则》要求,在芝罘区行政区域内的道路、街巷和空地等公共区域允许合理设摊经营,将规范建设10处便民临商市场。目前已试点建设完成时代广场、西盛街两处临商市场。

我们的答案:如何管理马路摊贩,一直是困扰城市管理的一大难题。设立临商市场和摊亭,为摊贩提供一份生计,让他们守住一份希望,这是城市管理“人本位”的体现。总之,百姓的谋生权利,永远应该排在第一位。当然,开禁了,如何管好,也是一个亟待解决的现实问题。

YMG记者仲海

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