三线串青烟一骑飞还不过午二珠耀胶东万众挥汗大动脉, 烟海高速完成总量25%，海即跨海大桥年底全线通车

通讯员曲礼志摄影报道

从烟台到青岛开车需要3个多小时，这一切将成为过去。记者从交通部门了解到的答案是，2012年，如果你走烟台-海阳高速再经过海即跨海大桥到青岛市区，这一行程大约只需要2小时左右。

跨海大桥40分钟连两城

跨海大桥海阳段施工现场，辅桥上吊车、混凝土搅拌车在施工，海面上一根根粗壮的桥墩露出海面，一节节桥面正不断向前伸展。海即跨海大桥项目建设办公室工程技术部负责人杨磊介绍：“从海阳市到青岛市的直线距离是100多公里，跨海大桥建成后，海阳至青岛的车程将由以前的1个多小时缩短至40分钟左右。”海即跨海大桥位于黄海与丁字湾交接的丁字河口，从烟台市所辖的海阳市经过海上的鸭岛直接通向即墨丰城镇的栲栳岛，与青岛滨海公路相连接。大桥全长4.7公里，桥面宽24.5米，双向四车道，设计时速80公里，主桥为双塔双索面斜拉桥。大桥于2009年3月开工建设，预计今年底竣工通车。

海阳市地处烟台、青岛、威海山东半岛三个重要城市之间，是2012年第三届亚洲沙滩运动会的主办地。跨海大桥的建成通车将方便亚洲各国运动员参会，且加快烟台、青岛、威海三个沿海城市滨海公路的对接，使这三个城市之间的交通更加便捷。

烟海高速时速100公里/小时

烟台至海阳高速公路建设项目目前正在加速推进。记者在烟海高速起点轸格庄立交桥施工现场看到，推土机、吊装机等各种施工机械发出阵阵轰鸣，工程车满载沙石穿梭于工地，场地平整和桥墩灌注施工等各项工作正在紧张进行。目前立交桥桥梁桩基础完成300余根，完成桥梁立柱浇筑30根，完成投资4400万。

烟台至海阳高速公路将于2012年6月底基本建成，高速公路主线采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路线全长约79公里，其中烟台境内约56公里，威海境内约23公里。市交通运输局有关负责人告诉记者：“烟台至海阳高速公路土建工程自开工累计完成投资5.8亿元，路基土石方完成59%，总量完成25%，预计7月底全线路基贯通，10月底完成大、中桥梁工程和路面中、下面层摊铺。”

烟青打通第三条大通道

目前，烟台与海阳主要通过国道204行至桃村，再经省道210烟凤线连接。其中，烟台至桃村段52公里为一级公路，桃村至洪沟段25公里为二级公路，洪沟至海阳段24公里为一级公路，通行速度有待提高。而烟台与青岛联系的主要公路快速通道一为沿沈海高速至南村立交，再经青新高速到达青岛市区，主要为高速公路；二是通过国道204至流亭立交，然后经国道308线到达青岛市区，主要为一级公路。这两个公路通道均位于烟台的中、西部区域。

烟海高速通车后，市民到青岛通过轸格庄立交桥进入烟海高速，大约需要50分钟可以抵达留格庄这一高速终点，然后进入海阳地方道路抵达海即跨海大桥约需30分钟，而从跨海大桥到青岛市区则只需要40到50分钟，全程大概2个小时。

市交通运输局局长权良宝表示：“烟台与青岛两大半岛中心城市的

高效对接离不开畅通完善的路网支撑。海即跨海大桥的建设开辟了烟台至青岛的最短路径，正在加快建设的烟海高速这一纵贯胶东半岛的南北大通道，不仅能够实现海阳与烟台市北部高效的对接，还将进一步缩短烟台与青岛的时空距离，使烟台、青岛成为胶东半岛两颗更耀眼的明珠。”

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