■通车:预计四月底
昨天上午,记者登上海即跨海大桥最高处看到,几十名工人正在紧张施工,大桥已进入最后的冲刺阶段,工人们正在紧张浇注着混凝土。海即跨海大桥像一条巨龙,连接在海阳和即墨的海面上,十分壮观。
在主桥的东侧,一条长长的辅桥直通对面的即墨栲栳岛。记者经过特允,驱车从海阳鸭岛码头登上辅桥,以时速60公里的车速行驶,仅用了5分钟时间,车子就抵达即墨境内。
海即跨海大桥项目建设办公室工程技术部负责人杨磊告诉记者,大桥主梁共有51段,目前只剩最后2段约10米尚未合龙。此外,桥面沥青铺装、路灯及监控设备的安装已经开始,中央分隔带的初装也同步进行,大桥最快四月底将合龙通车。
记者还在现场看到,大桥航道桥两侧的索塔已经耸立在海面上,索塔之间的跨度为200米,净通航高度为22.7米,设计可以通过5000吨货轮。
■费用:免收过桥费
跨海大桥地处烟台、青岛、威海山东半岛三个重要城市之间,是2012年第三届亚洲沙滩运动会的主办地。跨海大桥的建成通车将方便亚洲各国运动员参会,且加快烟台、青岛、威海三个沿海城市滨海公路的对接,使这三个城市之间的交通更加便捷。
“从海阳市到青岛市的直线距离是100多公里,跨海大桥建成后,海阳至青岛的车程将由以前的1个多小时缩短至40分钟左右。”据海阳交通局有关负责人介绍,海即跨海大桥位于黄海与丁字湾交接的丁字河口,从烟台市所辖的海阳市经过海上的鸭岛直接通向即墨丰城镇的栲栳岛,与青岛滨海公路相连接。大桥全长4.7公里,桥面宽24.5米,双向四车道,设计时速80公里,主桥为双塔双索面斜拉桥。
据了解,海即跨海大桥通车后,将免收过桥费。
■提速:2小时到青岛
目前,烟台与海阳主要通过国道204行至桃村,再经省道210烟凤线连接。而烟台与青岛联系的主要公路快速通道一为沿沈海高速至南村立交,再经青新高速到达青岛市区,主要为高速公路;二是通过国道204至流亭立交,然后经国道308线到达青岛市区,主要为一级公路。这两个公路通道均位于烟台的中、西部区域。
“大桥通车后将和在建的烟海高速联通一体,形成烟台到青岛的快捷车道。”市交通运输局有关负责人说,届时,市民到青岛通过轸格庄立交桥进入烟海高速,约需50分钟抵达留格庄高速终点,进入海阳地方道路抵达海即跨海大桥约需30分钟,从跨海大桥到青岛市区只需40到50分钟,全程大概2个小时。
市交通运输局局长权良宝说:“烟台与青岛两大半岛中心城市的高效对接离不开畅通完善的路网支撑。海即跨海大桥的建设开辟了烟台至青岛的最短路径,正在加快建设的烟海高速,不仅能够实现海阳与烟台市北部高效的对接,还将进一步缩短烟台与青岛的时空距离,使烟台、青岛成为胶东半岛两颗更耀眼的明珠。”
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