□记者鲍青报道图为该乡道受损一段,满目皆是坑洼。■“三线”环境专项治理曝光台举报电话:0531-85193911
□本报记者鲍青
从海阳市里店镇下于朋村到二十里店镇孙格庄村的一条乡道,因为附近矿山上有大量货车来回行驶,将投入使用不久的乡村倾轧得面目全非。毗邻的几个村庄村民都呼吁有关部门能加强对大货车的治理,加强对乡道的保护。
“危机重重”的乡道
8月4日下于朋村,村民徐兴家(化名)正在门口消暑纳凉。看到大货车驶来,他习惯性往后挪了挪板凳。“要是离路太近,脏水会溅过来。这条路都被货车轧毁了。”
下于朋村多位村民向记者证实,因为大货车来回倾轧道路,自己多年来一直受糟糕路况的困扰。徐兴家表示,附近有矿山,大货车满载矿物,在乡道上行驶,“看着就让人害怕。”
乡道路窄,一辆大货车可能就占据道路的2/3,只留下窄窄空间供其它车辆通过。村民徐佳星(化名)说:“都说大货车有视觉盲区,要是没看见我该多危险!”
随着农村经济发展,购置两轮电动、三轮电动车和摩托车的家庭越来越多。徐佳星担心,道路上电动车日益增多,和大货车发生刮擦的危险性也随之加大。
这个道路“危机”,目前似乎没有避免的可能。从下于朋等村通往西南方向的省道202,这条乡道几乎可算是唯一的通道。
也就是说,附近村庄居民,还要和大货车相伴许久。不少群众向当地政府反映过,但治理效果却乏善可陈。
坑洼遍布的乡道
令村民们不满的,一是危机遍布的出行,另一个则是糟糕的道路状况。孙格庄村民孙嘉明告诉记者,大货车和坑洼之间,有着明显关联。
为查看详情,记者从下于朋村徒步向孙格庄村走去。从外观上看,整个乡道的平整部分,已经被大货车碾压破碎,路面上露出尖尖的石子。
下于朋村西南不远处的一家合作社,是两条道路的交汇处。有无大货车碾压,在两处道路上表现得尤为明显。大货车经过的地方,路面破碎不堪,石子散布四周;没有大货车经过的,道路非常平整。
裸露出的石子尖,让步行的人们感觉十分不适,对电动车轮胎的伤害更明显。约2.5公里的道路,几乎没平整的地方。村民孙明霞告诉记者,在路面上骑车,整个车辆晃晃悠悠不稳定,还能觉出石子对轮胎的摩擦感。
路面密布着坑洼“陷阱”,道路每隔一段,就能看到密布的一排排坑洼。这些坑洼晴日里是颠簸的来源,雨天则是泥浆的场所。
村民于国力在被溅淤泥前,曾尝试多次躲避,但在坑洼遍布的道路边,机动车无论驶往哪里,都会溅起泥浆浪花。于国力没有过多强烈的表示,“也许习惯了吧,自己也曾骑车溅了别人一身泥水。”
对于有车一族来说,满是坑洼的乡道也是他们的“噩梦”。“有时候赶时间开快点儿,感觉都要颠得‘飞\’起来了。一路上颠得老人和孩子都受不了。”下于朋村村民于国田说。
要修路先治车
“这路得修一修啦!”几乎所有村民都抱有这看法。但修路之后再被轧坏,该怎么办?村民回答不上来了。
修缮乡村道路,除财政给予补贴外,也需要村庄集资。“难道破一次修一次?我们就花钱打水漂,给大货车创造便利条件吗?”于国力反对维修道路。他认为修缮“是向大货车妥协。”
改善出行条件,根本是要治理大货车。村民懂得这道理,有村民也向当地政府部门反映过。但政府部门的治理却迟迟没到来,从矿山上满载而来的大货车依旧行驶在乡道上。
于国力质疑:“矿上那么赚钱,难道不该出钱给我们创造出行条件吗?政府部门为何迟迟不作为,将恼人的大货车治理好?”
更有人质疑,矿上会将各路关节打点完毕,否则不能堂而皇之地祸害道路多年。“只要巡查的车辆一经过,就能感觉到路面的破损多么严重,但却一直没什么进展,这是为什么?”
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