本报讯(YMG记者杨健)记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,今年年底前,龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工。
龙烟铁路是山东省政府确定的重点建设项目———德龙烟铁路的组成部分。截至目前,龙烟铁路全线用地和施工临时用地的附着物清点、补偿、清表工作已经基本完成;“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉网等工作全面展开;拆迁房屋的补偿协议签订和拆除工作稳步进行。中铁十四局龙烟铁路项目部党委书记王元介绍:“龙烟铁路龙口市境内设架梁、铺架基地,T梁预制架设1414孔,铺轨长度正线130.3公里。建设隧道一座,桥涵106座,其中特大桥一座、大中桥23座,小桥18座,涵洞64座。”
龙口市铁路办副主任李富隆介绍,龙烟铁路技术标准为国铁Ⅰ级铁路,单线,预留双线条件,全封闭、全立交、电气化,设计时速为160公里/小时,预留200公里/小时的技术条件,客货共线,具备开通“和谐号”动车组的运行技术条件。龙烟铁路在龙口市境内长30公里,途经龙港街道、北马镇、芦头镇、东江街道、高新区、东莱街道、兰高镇、诸由观镇8个镇街区,47个行政村。龙烟铁路建成后,将与德大铁路、大莱龙铁路共同组成德龙烟铁路,向东接蓝烟铁路、胶济铁路,向西通过京沪铁路进入国家干线铁路网,工程预计2016年11月竣工。
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