龙烟铁路全线征迁启动, 年内计划完成投资16亿元

本报讯（YMG记者魏文杰实习生谢雪涵）目前，龙烟铁路正式启动全线征迁工作，这也意味着整条铁路进入开工准备阶段。根据规划，年内计划完成投资16亿元，整个工程工期为3年。

根据初步设计，龙烟铁路西起大莱龙铁路的龙口西站，东至蓝烟铁路珠玑站，是烟台唯一一条横向铁路大动脉。新建正线全长约113公里，新建福山联络线约11公里及烟台港西港区进港铁路约15公里，专用铁路约7公里。

线路途经龙口市、蓬莱市、开发区、福山区、芝罘区五个市区，全线共设车站13个，包括龙口西、芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、大季家、八角、烟台西、北皂、珠玑站。线路新设车站11个，改建既有的龙口西站和珠玑站，其中，芦头、北沟、王李、刘家沟、八角为会让站。客运通过珠玑站引入烟台火车站，货运接入福山站。

龙烟铁路计划建设总工期为3年，铁路标准为国铁一级，单线预留双线条件，设计时速160公里。线路采用电力牵引，牵引质量5000吨，与既有蓝烟铁路相同。2014年计划投资16亿元，年内争取完成路基、桥涵覆盖45%，（下转第二版）

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