山海旅游路全线贯通，城区路网拉开框架，城乡连接路拓展发展空间, 牟平打造东部崛起新支撑

本报牟平12月5日讯（通讯员海庭进军曲冰初晓YMG记者林媛）近日，总投资3.72亿元、全长30.6公里的牟平区“山海旅游路”滨海路-上泽线-龙昆线全线竣工通车。旅游大通道的建成，让滨海路与牟平区直接相连，加速了牟平区与市中心区的融合进程，同时整合了山、海、岛、泉、河各类旅游资源，将牟平五大旅游景点串连成线。今后，市民从市区开车只需40分钟即可到达昆嵛山国家森林公园。

为加快构筑城乡主干路网框架，有效破解境内旅游路网不畅、骨干路网低级和通行能力较差的交通瓶颈，今年以来，牟平区围绕发展高端休闲度假旅游业、建设现代化滨海新区和半岛高端产业聚集区，开展了“交通公路建设年”主题活动，实现交通公路建设大提速，在全力推动跨越赶超中打造烟台东部崛起新支撑。

针对今年建设项目多、施工周期紧、协调难度大等特点，牟平区创新思路，超前谋划，及早启动工程准备工作，严格落实责任主体，对工程项目实行责任分包，明确工作职责与任务完成期限。根据各重点工程的不同特点，他们科学制定工程计划，优化施工方案，提前协调落实重点工程招投标工作，使各项工程招标工作按期完成。基于工程建设任务重、资金压力大、牵涉镇街和部门多的实际，各部门充分发挥职能优势，千方百计争取工程项目及早列入上级规划“盘子”，确保重点工程建设资金按时到位。按照先易后难、先急后缓的工作思路，参与清偿工作的有关部门和镇街严格执行征迁补偿政策，始终坚持依法征迁、阳光征迁、和谐征迁，做到清偿手续完备，确保工程无障碍施工。在强化工作调度上，实行“工期进度亮牌”制度，由区级领导牵头，各重点工程主管部门、参建和施工单位坚持“一天一碰头、一周一摸底、半月一调度”，突出重点，攻克难点；对“卡脖子”路段重点吃“小灶”，着力扩大作业面，对所有施工单位倒排工期，按天查进度、抓考核。同时，他们健全三级质量保证体系，严把施工质量和安全关，严格控制原材料和施工工艺质量，从而保证了各项工程如期快速推进。

“交通公路建设年”实施以来，牟平区交通公路和城市道路建设各项重点工程正在高标准、高效率推进。截至目前，共完成投资7.68亿元。其中，山海旅游通道已建成通车；总投资4.15亿元、长53公里的牟乳线和成龙线正在大面积进行路基填筑，计划年底完成路基工程，争取明年7月份全线通车；投资10.2亿元、长23.7公里的烟海高速牟平段，已完成地上附着物清偿，施工单位已经进场施工，2012年6月底前完工通车；投资约40亿元，牟平境内长32.85公里的青烟威荣城际铁路即将开工建设；城区新建道路10.8公里、改造城区道路15.2公里。

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