晚报小记者“进工厂看烟台”暑期采访活动系列报道②, 小记者探秘汽车城

最近，《变形金刚3》正在港城的各大影院火爆上演，那个顶着“雪佛兰”标志的“大黄蜂”让这部科幻片与现实搭上了界。难道，现实中的汽车也像变形金刚一样是拼起来的吗？昨日，带着兴奋与疑问，小记者与家长志愿者一行共同走进了上海通用东岳汽车制造基地的总装车间，探寻汽车生产的奥秘。

寻找“大黄蜂”

上午9:30，开发区的上海东岳通用汽车制造基地门外，小记者们排起了整齐的队伍，现代化汽车工厂的秘密近在眼前，他们已经迫不及待了。看过《变形金刚》的小记者更是希望能在这里见到“大黄蜂”。

展示大厅终于出现了，首先映入眼帘的，是一个偌大的展示台，这是沙盘模型。讲解员给小记者们详细讲解了各个车间的位置和作用后，便把时间留给他们去近距离接触展示车辆。乐风、景程、新赛欧，一辆辆新车让小记者们目不暇接，摸摸车灯，坐坐皮椅，有的还坐到了驾驶员的位子上，双手扶着方向盘，还真有老司机的范儿。10岁的张津铭脚步匆匆，他已给所有的车都拍了照片，还想到车里拍几张。不过，展示厅里并没有“大黄蜂”的身影，原来，“大黄蜂”科迈罗是国外车型，我们这里并没有。不过看到科迈罗的亲戚“科鲁兹”，小记者们还是小小兴奋了一把。

一分钟一部车下线

接下来就是小记者最期待的环节：走进汽车总装车间上方的参观通道，汽车从一个空壳被组装成整车的过程，小记者们尽收眼底。踏着高悬着的空中参观走廊往下望，身着制服的工人们正在忙碌着，从他们身旁滑过的运输滑轮上，载着一个个色彩不一的汽车框架。车内的所有零部件都是在这里安装的。“你看，这些车都坐索道呢。”

看到在流水线上缓缓通过的车身，小记者们感到特别新奇。随着亲眼目睹发动机、座椅、轮胎、方向盘等零件“填满”整个车身，汽车是怎样被造出来的，答案已经尽在小记者心中。据了解，总装车间包括发动机分装、底盘一线、二线、三线，内饰一线、二线、三线，门分装线，质量检测线，外观检查线，一辆车从制造到出厂，绝大部分的工艺都在这里完成。按照整个基地的年产量，平均每分钟，就会有一台新车下线。

家长与孩子共长见识

“太震撼了！进去以后，我一直盯着一辆白色的车壳，它每停一次，就会被装上一些零件，方向盘、车座、发动机，还有车门，最后新车到了一个挂着检测标志的地方，就大功告成了。”走出总装车间，来自星海艺校的小记者刘星辰依然满脸兴奋。读初三的孙小春是小记者活动的铁杆追随者，从2006年小记者第一次开展活动就一直参加。他的父亲孙先生此次主动报名当志愿者，帮忙照顾小记者。他对整个活动赞不绝口：“别说孩子了，大人也很少有机会参观这样的大企业，真是不错。这样的活动对孩子好，对我来说也特别有益。”

通过亲身参与，家长对小记者活动更加支持了。陪儿子一同前来的曲先生说，经历就是一种财富，写作水平不是培训出来的，更不是讲出来的，而是经历出来的。孩子亲身感受到了，才有真切的体会，作文才有情感。YMG记者李凤通讯员朱自喜摄影YMG记者初阳

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