单点测速和区间测速密切配合, 全市高速公路违法骤降八成

本报讯（YMG记者董方义通讯员袁圣凯李娜）为加强高速公路交通管理，减少交通事故隐患，市公安局交警支队目前已在全市高速公路上建成了单点测速和区间测速相结合的高速公路全程监控网络。据支队最新统计，截至目前，全市利用高清监控系统共查处高速公路超速违法行为136227起，不系安全带105561起，驾车时拨打电话17623起，高速公路违法行为同比下降79.7%，有效提高了全市高速公路的管控能力。

去年9月份，烟台市投资500余万元建成10处监控点和集超速抓拍、查缉布控、无线通信等功能于一体的高速公路监控中心，日均查处超速行驶、不系安全带、驾驶车辆接听拨打电话等交通违法行为800余起。单点测速系统的应用实现了高速公路“全天候路面测速，常态化路面监管”的目标。今年，公安部颁布了《机动车区间测速技术规范》，9月，市公安局交警支队研发成功高速公路区间测速系统，随后投入试运行。

目前，高速公路上10处监控点，可进行同方向任意两点间的区间测速，实现了在现有硬件基础上的资源利用最大化，高速公路管理由过去以“抓点”为主向“控线”的发展方向转变，使路段行车速度得到最大限度的控制，有效解决了单点测速的易躲避性。

据介绍，从近期区间测速系统运行以来的情况看，沈海高速公路和荣乌高速公路通过区间测速系统日平均查处470余辆超速车，而通过高清卡口单点抓拍日平均查获370余辆超速车。

据介绍，机动车在高速公路上行驶，特别是区间超速违法行为的图像被实时监控和抓拍，民警可根据系统提示的违法车辆信息通过在高速公路出口处对违法车辆驾驶人进行现场告知、网站发布、寄送明信片等方式，督促当事人及时接受处罚。当事人可根据系统抓拍的三张图片，看到卡口系统自动记录的该车通过两个监控点的时间、车辆的全景图片、车辆的平均速度，自觉接受处罚，以达到警示目的。

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