市区15处拥堵路口提前右转弯, 今年多部门打出“治堵组合拳”

昨天，出席市政协十二届一次会议的委员陆续报到。治堵，这一老话题再次成为委员们关注的热点。记者走出会外了解到，今年烟台市多部门将打出“治堵”组合拳，规划城市常规公交，新建一批大型停车场、过街天桥、公交场站和城市新道路、扩大公交专用通道试点范围等。

YMG记者侯召溪

通讯员葛振鹏

袁圣凯李娜

周晶明（市政协委员）：

应补贴公交，优化线路

周晶明结合日常生活提出两点“治堵”建议，一是鼓励大家多多坐公交，二是合理布局城市功能区片，居住和办公不能单方面过于集中。

他说，现在有些公交线为了客流量线路太绕，比如蓁山屯附近的公交车跑到市中心区得半个多小时，有些家庭有孩子上学，不得不买车，有的干脆搬到市里来住。“公交不应该盈利，政府应该加大补贴，同时优化线路，增加车辆，坐公交比坐私家车还方便，私家车的数量自然会减少。”

平时上班他注意到，早晨一般是前往市中心方向的一侧道路拥挤，下班时恰好反过来。这说明，城市功能布局还不够合理，中心城区办公过于集中，周边区域居住功能单调。他还建议，可以借鉴伦敦的模式，在中心区商业发达区域划出特定区段，加大公交覆盖，同时进入这一区段的其他车辆电脑自动扫描，增加一定收费。“选择汽车可以，你在享受便捷的同时要增加成本，这样对无车老百姓也是公平的。”

王克发（政协委员山东幸福实业有限公司董事长、总经理）：

出租、公交闯红灯当刹住

昨天是政协委员报到的日子，王克发驱车从幸福区片来到会议驻地华侨宾馆，用了35分钟左右。“5年前我来市区任何部门办事用不上20分钟。”他感慨道。

王克发曾多次提交有关提案。今年他的提案中还是有份关于城市治堵的，题为《关于加强管理公交车、出租车闯红灯的问题》。“交通有序是保证道路畅通的保障，香港弹丸之地，人流车流那么大，为啥道路不堵，很值得我们学习。”他说，市区有电子眼的主要路口看不到有闯红灯的，没有电子眼的一般道路和斑马线上，部分出租车和公交车有闯红灯现象。

他建议，政府加大交通智能设施的投入，扩大监控设备的覆盖面；交通部门加大违章的处罚力度。现在主干道交通秩序井然，但次干道以及更小的道路，问题比较突出。“小的毛细血管不通畅，整个交通网络也难以畅通。”他说。

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