汽车尾气检测15分钟搞定, 4月1日起，港城开斩机动车“黑尾巴”，记者昨天来到一机动车环保检测机构探访———

从今年4月1日起，全市所有机动车均需进行尾气检测，取得环保检验标志后，方可上路行驶。这是烟台有史以来，第一次对汽车尾气污染说“不”。

汽车尾气如何检测？手续费不费劲？费用多少？昨日，记者对机动车环保检测机构进行了探访。

YMG记者林媛通讯员邱春波摄影报道

检测尾气有专业引导员，车主不能上阵

“现在过来检测的大多是要进京或去往需要尾气检测标志城市的车辆，业务量还不是太多，预计等4月1日之后，过来检测的车辆就会成倍增加。”昨日上午，在机动车环保检测机构东山排气检测有限公司，一辆面包车正停在检测站外，等待检测。进入接待大厅，车主填写了一张登记表格，填完表格后，车辆开至检测车间门口，车主正打算将车开进车间时，一名引导员将车主替下。“经过培训的专业引导员才能完成检测过程，车主是被禁止进入检测车间的。”陪同采访的烟台市机动车排气监控中心负责人告诉记者。

在说话的当口，一名外检员开始对这辆面包车进行外观检测，“在进行尾气检测之前，我们要先确定轮胎气压、有没有异物，汽车有没有漏油、漏水的情况，三个月之内是否有过大修，只有确定这些没有问题，才能进入检测车间开始检测。”

现场模拟上路过程，检测限时195秒

外观检测完毕，引导员将车辆开入车间，一个耸立在一旁的电脑屏幕引起了记者的注意。记者发现，从车开入车间，引导员的视线就一直盯在屏幕上没有离开，而屏幕也在实时显示、变化着各种提示信息。引导员将车辆停放在底盘测功仪上面，停放妥当后，屏幕上方显示：车牌号码鲁Y600××，下方则提示：插入探头后，按遥控。

此时，工作人员开始根据屏幕提示进行操作，将检测探头插入汽车排气筒，插好后，屏幕突然变化，显示出一条公路的样子，而引导员也开始根据屏幕上的提示开始操作，“怠速40秒，倒计时”“一挡怠速”“稳速”“均匀加速”“换二挡，均匀加速”……随着引导员的操作，记者发现，汽车后轮在高速转动，如果不是身在现场，仿佛司机真的身临其境正在驾驶中。“这种检测方法叫简易瞬态工况法，是模拟汽车高速行驶时的状态采集尾气，比起传统的检测方法，这种方法可以将尾气中的氮氧化物检测出来。而检测时间已经被限制为195秒。”

数据实时传送，15分钟拿检测报告

这边，司机在高速行驶，那边，汽车尾气被探头吸入到流量分析仪中，而电脑上，不停地变化着数据分析，在经过195秒的“驾驶”后，屏幕提示：“拔下探头”。

“这样就表示检测结束，屏幕上，马上就会出现检测结果。”果然，在一旁的屏幕上，正显示着这辆车的检测信息：“合格”。“实际上，在195秒的检测结束后，我们的光纤网络就已经把数据实时传送到了监控中心，在比对过数据后，检测结果将由环保部门再传送回来，用时也就是几秒钟。”该负责人说。

将车交给车主后，引导员提醒：“可以去领检测报告，拿合格标志了。”记者又随车主到了接待大厅，此时，工作人员已将车辆信息录入电脑，记者发现，不但有车牌号、车主姓名，还有汽车的年检时间等有关材料。

交费50元，拿出新锃锃的检测报告和绿色合格标志后，车主喜滋滋地告诉记者：“真不错，我算了下时间，从填写表格到拿出合格标志，就花了15分钟。”

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