烟台造超大抓斗威海捞沉船, 一下最多能抓800吨，打破世界纪录

如果说2010年500吨抓斗的面世打破了世界纪录，标志着沉船打捞业界革命的开始，那么，今年7月份研制出世的800吨抓斗，则将这场革命推向了高潮。昨日上午，记者随船来到威海成山头海域，目睹了800吨抓斗入海打捞沉船“世纪之光”的过程。

YMG实习记者徐峰通讯员李涛摄影报道

一斗抓上来200多吨沉船钢材

昨日上午9时许，800吨抓斗在众人期待下，成功将沉船钢板碎片抓取上岸。800吨抓斗的设计师王声兵告诉记者，正在被打捞的沉船，名为“世纪之光”，船长278米，船宽为47米，总吨90267吨，净重56641吨，2010年5月2日在威海成山头海域与“海盛”轮船相撞沉没。在等待抓斗抓取钢板出水的空当，王声兵介绍说：“2012年7月开始对这艘沉船进行打捞，现在沉没的铁矿石已全部打捞上岸。8月9日正式采用800吨抓斗打捞船体，从目前的进度来看，将于9月底左右完成打捞工作。”“抓上来了！”工作人员的一声大喊打破了平静，现场人员的目光立刻追随着抓斗出水的位置，随后记者看到，本来还算平静的海面上开始出现波澜，紧接着，沉船钢板的一角露出海平面，随着抓斗缓缓向上提升。记者了解到，800吨抓斗水下完整打捞一次时间约为30分钟，而抓取一斗所得到的钢板重量为200多吨，估算下来，每天的抓取量相当可观。

闭合力增大，可打捞沉船体积增大

继2010年打破世界纪录的500吨抓斗面世后，仅三年时间烟台海港机械厂研制出更大的800吨抓斗，烟台海港机械厂厂长王克明这么跟记者说：“130吨和500吨抓斗相继投入使用以后，给客户创造了很好的经济效益，在500吨抓斗成功认证为‘世界最大抓斗\’后，我们在此基础上技术优化完善，才有了今天的800吨抓斗。沉船里面有很多钢板，用它（800吨抓斗）可轻易撕裂20毫米以下的钢板，也能成功抓取部分钢筋，与500吨抓斗比较来看，工作效率明显得到了提高。”据了解，烟台海港机械厂设计制作的800吨水下打捞抓斗额定起重量为800吨，自重460吨，斗最大闭合力4800吨。王厂长告诉记者，闭合力（咬合力）的大小决定打捞沉船的大小，800吨抓斗的最大闭合力较之前的3000吨增加到4800吨。这就意味着此次800吨抓斗相较500吨抓斗，能够抓取更大的沉船。加之其吊装速度快，由之前500吨抓斗一分钟两米的速度，改装变为现在的一分钟十几米，极大地缩短了工期，提高了效率。

减少污染，大大节省人力和时间

说起这800吨抓斗打捞相较于传统打捞的优势，王克明告诉记者，以往国内外一般采取水下爆破解体打捞和利用浮筒整体打捞等方式，现在随着造船业的发达，船只体积增大，这就亟需更为先进有力的工具来操作沉船打捞工作。“用800吨抓斗打捞，全程电脑控制，并装有全程海域GPRS定位系统，这就保证了抓斗下去一定能抓到，既节省了人力又节省了时间。它采用水下撕裂钢板的方式，利用抓斗将解体后的钢板从海底抓取提至浮吊平台内，人就不用下海了，也避免了传统爆破打捞对生态造成的破坏，减少了海水污染等情况。”王克明说，这次800吨抓斗的成功操作，打破了500吨抓斗的世界纪录，也是国内沉船打捞业的进步。

800吨抓斗首次成功投入使用。

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