莱山吹响清雪集结号, 全市公路系统清雪防滑演练在莱山区莱源路举行

YMG记者徐志春通讯员薛寒迟恒摄“快回方向，快回方向！看，晚了吧，车厢出车位，前轮压标杆。不通过，重来。”11月13日上午，烟台市安监局专家受邀来到莱山公路管理局工程处，对机械操作手冬季清雪相关事宜进行现场培训，提前介入，早作打算，把好冬季清雪防滑安全关。来自全市公路系统莱山局、芝罘局、福山局、开发区局、烟威高速、荣乌烟台、沈海栖霞等7个基层单位20余量各式先进机械设备齐聚莱山区莱源路植物园门前，整装待发。9：30，在烟台市公路局养护科副科长李涛的一声号令下，各方队鸣笛齐发，按照冬季清雪的队形、时速、程序、步骤，由北向南展开清雪演练，经过30分钟的演练，活动取得圆满成功。

培训篇：行道树捆扎彩带

在工程处会议室内，市安监局于侦强科长和侯熠辰老师重点讲解各式清雪机械性能、操作规程和安全法规，并结合近年来全国工程机械安全生产事故，图文并茂、绘声绘色深入剖析，针对性强，生动具体。会后，在工程处大院对操作手考评实际操作，对技术动作不规范的，指出存在问题和注意事项，责令立即整改，并当场打分，有35名操作手通过考核，持证上岗。

借鉴往年清雪经验，该局分管副局长李新胜提前组织人员对清雪路线走势、平交道口、弯道陡坡实地勘察，在沿线18处高差较大的井盖、雨水箅子就近路灯杆、行道树上捆扎彩带，并在图纸上详细标注。操作手人手发放一份，做到心中有数，防止清雪时对机械、铲刃、井盖等造成破坏。

人员篇：配发160套自发光式作业服

近年公路经过升级改造，在11公里观海路和去年通车14.3公里莱源路基础上，今年全区又新增6.3公里轸大路、5.6公路莱源路南延、8公里烟海高速连接线，全区一级公路通车里程突破40公里，路面宽度均在23米以上，其中观海路达到37米。“在欣喜同时，今冬清雪防滑骤感压力倍增，路面宽，交通量大，社会影响面广，稍有差错就会影响畅通，为群众出行带来不便。”莱山公路局养护科科长张建说：“除此之外，我们还肩负着近60公里县级公路清雪任务。”针对新情况、新问题，莱山公路局完善清雪防滑预案，将路段一分为三，由3名分管领导挂牌督办，3名科长各领令箭，签下责任制。

160人清雪防滑突击队已枕戈待旦，严格巡查制度，加强冰雪天24小时不间断巡查力度，及时掌握结冰、积雪等准确路况。

已备足备齐棉大衣、手套、帽子、暖水瓶、愈裂霜、感冒发烧药品等各式物资。为体现人文关怀，还新配发160套专用清雪作业服，该作业服科技创新之处在于，无需依赖车灯照射反光，可依靠自身储电发光，在夜间将有效保障清雪人员作业安全。

装备篇：180面彩旗迎风飘扬

为保证清雪车辆关键时刻拉得出、冲得上，已维修机械故障点130余处，及时改装不同车型推雪器底座6台，加工不同规格推雪铲刃380余块，储备防滑砂2000立方，-10号、-20号柴油各100吨，融雪剂洒布车进口发动机1台、链条2挂，以备急用。针对路情、雪情，及时新购平地机1台、铲车2台、洒水车1台、8台推雪器，使各式机械装备已达86台（包括：清雪机械42台、运雪自卸车38辆、铲车6台），为历年最强阵容。并在清雪车上绑扎彩旗180面，安装闪烁灯65盏，配备6辆路政巡查车在清雪梯队前后引导，以起到警示作用。

在观海路旁物资储备地点，硬化混凝土地面200平米，用于融雪剂堆放需要。即方便场地排水；又可避免融雪剂撒布时，因掺杂砂石造成洒布车喷嘴堵塞，减少机械损耗，降低故障；还可保护过往车辆行人安全。并提前上报采购计划，保证融雪剂科学合理使用。

责任篇：以老带新，师傅靠前

机务科副科长臧天强向队员们介绍，清雪时自卸车速度快，但上冰面容易打滑，爬坡能力差，可将斯太尔推雪器集中在一起，清平坦路段。而铲车轮胎宽，爬坡能力强，但速度慢，适合在大坡路段清雪，平地机轮胎宽，速度快，就安排在铲车方队打头阵。

机械驾驶也是个技术活，柴油机发动后应怠速运转3—5分钟，不可猛轰油门，禁止柴油机温度在40℃以下带负荷工作，铲车起步前应将铲斗提升离地面0.5米，作业时使用低速档。机械车辆要均速慢行，速度保持5—20公里/小时，前后机械距离保持20米以上，左右推雪板重合宽度不小于0.5米，成梯形逐级递次将雪龚推至路边。

必须遵守交通法规，时刻注意避让过往行人和车辆，遇有前方车辆拥堵时，要提前减速，鸣喇叭打闪灯，提醒警示，决不能因为执行清雪任务，而违法交通信号、交通标志、交通标线。平地机操作手孔凡辉说：“今年清雪准备早，预案有操作性，比以往都充分。特别是梯形作业‘以老带新，师傅靠前\’的队形，实战性强，我很有信心。”

相关链接：电子巡更系统显神威

每年的冬季清雪都是考验公路职工的时候。莱山公路管理局靠运用现代化科学创出一条冬季清雪的路子。他们的电子巡更系统，进一步增强养护路政巡查科技化水平，加强公路巡查科学化、规范化建设。

为确保清雪防滑24小时巡查工作及时、到位，莱山公路管理局2011年增设了一套电子巡更系统，将设备服务器设置在局养护科，由养护科科长负总责，在6辆巡查车上增设6根巡更棒，为30名巡查员每人配备了1个个人钮。在观海路(S604省道烟轸线)、S208省道烟乳线等路段的重要节点、所有桥梁、通道增设了12处电子巡更点。因部分路段改建、新建，预留地点钮20个，暂不设置。巡查员王义峰介绍说：“张科长要求我们每天120多公里全线巡查不得少于2趟，从观海路金沟寨起点开始，我们要先下车仔细检查桥梁的各个位置，确保安全无异样。然后先用手持巡更棒与我的个人钮通联，再用巡更棒与桥梁上预埋的巡更地点钮对接，听到“嗒———”的一声后，我的巡更数据就已经记忆了。然后我的战友们依次操作一遍，我们在这个点的巡更工作就算完成了，再沿线到达下一个地点，直到全线巡查结束。回到科里，我通过软件把巡更棒内存储的信息传回到电脑，对巡更数据进行分析并生成打印报表，以备查验。如果系统显示有1处遗漏，则视为当天巡查不合格。”

据介绍，该系统的应用极大地调动了养护路政人员的工作积极性，发挥“电子督察”的作用，将维护工作置于现代科学技术的监督之下，通过科学、严格、有效的考核，彻底改变了“巡与不巡一个样，巡多巡少一个样，巡与不巡没人知道”的被动局面，激发同志们的工作自觉性和主动性，确保各项巡查工作切实落到实处，保障了清雪防滑井然有序的工作流程。

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