多项措施为消费者“谋利”
“11月是烟台汽车经销商冲刺年终业绩的关键时刻,月初多家经销商就陆续讨论让利幅度和具体政策,平均优惠4万元的车商占大多数,个别车型甚至可能优惠6万至10万元,加上赠品和配套销售服务,最终的优惠力度应该在初期统计的8000万元以上。而多达7家的品牌大区经理或销售副总都将来烟观展。我们为展商提供相对低廉的布展费用,也希望展商能把剩下的成本,回馈给消费者。”市汽车商会常务副会长孙言诚说。
今年前两场车展,观展人数和成交量均令业内喜上眉梢,然而展区的嘈杂,却每每令观众倍感头疼,今年汽车商会也在听取往届车展建议的基础上,首次试用分贝仪进行现场秩序监控,确保市民观展的舒适度。
双燃料低能耗车亮相车展
今年前三季度,市国税部门征税车辆数为102083辆,其中国产车97650辆,进口车4433辆,平均每天有378辆新车上路,比去年同期每天多出了36辆汽车。两者销售额分别为89671.93万元和18695.23万元,但比起去年前三季度,今年烟台车商只多卖了区区26辆车,相形于往年动辄50%上下的销量增长,增速明显放缓。对于广大消费者而言,价格的敏感往往是选车的首要因素,而惠民展“七折”、“买一送一”、“免利息”等宣传字眼,也让不少观展市民试驾后,就地咨询砍价,不亦乐乎。
在烟台君美雪铁龙的展区,不少市民围着新上市的全新爱丽舍观看询价。该店负责销售的原新明经理告诉记者,此次车展,他们得到了厂家的大力支持,厂家不仅提供了标准展具,还为本次车展提供了最优惠的价格。“像我们刚推出的全新爱丽舍,无论是外观和空间、操纵性,都比原来的经典爱丽舍有了很大的提升。这款车在全国都不打折,但本次车展,厂家专门为烟台市民提供了可观的优惠和大礼包,机会实在难得。另外,我们的世嘉CNG双燃料版车型也非常值得市民关注,这款车可使用汽油和天然气,非常经济。厂家曾做过测试,每公里燃料消耗仅1毛3,非常适合家用。”
市民热捧车展,展商也格外“给力”:考虑到降温因素,展出车型绝大多数集中到室内;而除保留往年的有奖问答、砸金蛋、抽奖等互动外,展商提供给市民的礼品也格外“实惠”。烟台百得利奥迪给观众提供了印有奥迪Logo的数百个苹果,不出一小时就“一扫光”。
多品牌“新车发布会”蓄力来年
柏秋娜版辉腾、进口途锐限量版、原装进口欧宝麦瑞纳、北京现代名图、斯柯达首款SUV野帝……从今年下半年起就逐渐活跃在新车市场,并屡屡在大中城市车展收到大量订单的新车,此次集体在年末汽车惠民促销展上亮相,从国际博览中心正门到四层E、F两馆,首次与烟台市民见面的新款车型琳琅满目。“秋季车展我们订出102台,销售业绩在北方城市出类拔萃,此次惠民展北方大区总经理专程从北京奔赴烟台考察;目前虽然我们正在消化秋季车展以来的后续订单,但本次车展推出的2-4万不等的购车优惠、与多款新车的发布,更是着眼来年的烟台汽车市场。我们也希望通过此次车展,拉近进口品牌对市民的亲和力。”烟台德辉大众销售总监石林表示。
市民在看车询价。YMG记者柴向阳摄
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