市区12处交叉路口渠化改造完工, 增加右拐弯车道、设安全岛，通行能力提高20-30%

YMG记者诗星通讯员秀英振鹏佳宏靖伟摄影报道

记者昨日从烟台市住建局获悉，作为市政府为民服务实事之一，市区12处道路交叉口渠化改造工程全部竣工，通行能力提高30%以上。这12处路口如下：南大街-西炮台南路、银海路-桐林路、银海路-迎春大街、滨海路-新星南街、机场路-蓁山路、长安路-轸大路、黄海路-滨海路、桐林路-观海路、银海路-宝源路、文化路-大海阳路、长安路-港城东大街、莱源路-机场东路。

西炮台与南大街路口，倡导自行车在人行道骑行

昨日上午，记者来到实施渠化改造的西炮台与南大街交叉路口，只见东西南北4个拐角道路全部被拓宽，不仅拓出了专门的右转车道，还预留了非机动车道。“该路口上月底完工，拓宽4个拐角主要为减少车辆转弯半径和角度，提高车辆通行效率。”市投资工程建管办技术管理科科长董海波介绍，经过渠化改造，西炮台路与南大街交叉路口的南北两侧，分别增加了4米宽的机动车道，并增修了非机动车道，“原先四车道变成了现在的六车道。”

采访中记者注意到，建设部门人性化地将靠近附近小区入口一侧的路沿石人为降低。“别小看这些渠化改造的小细节，由于该小区入口靠近叉路口，路沿石降低高度对于改善路口车辆通行效率很有效。”董海波表示，目前叉路口两侧的人行道两端都预留了自行车出入口，“提倡自行车通行人行道，不占用非机动车道，是目前国外大城市倡导的‘人非混行\’模式”。

机场路与蓁山路路口，增右拐车道并建设安全岛

随后，记者又来到了机场路与蓁山路交叉路口。蓁山路与机场路交叉路口是自黄务进入市区的主要路段，周边居民楼林立，在上下班高峰期车流量较大，容易造成车辆拥堵。“原来，蓁山路与机场路交叉口的东西宽度不一样，现在将东侧路口向南北两侧各拓宽了5米，整个拓宽近10米，增加了一个右拐弯车道。这样既提高了车辆右拐弯的通行速度和安全性，视野也更开阔了。”施工方告诉记者，机场路与蓁山路交叉口渠化路口渠化改造及两座安全岛建成后，非机动车在路口扎堆儿的情况消除，行人和非机动车与直行车道接触的时间缩短，降低了行人过马路的风险，可以互不干扰的运行，车辆通行率也提高约30%。

交叉路口渠化后，无论步行或开车都方便又安全

“右转不用等红灯，太方便了。”芝罘区白石路居民刘师傅告诉记者，十字路口渠化改造后，右转车辆不受信号灯限制，可通过右转车道直接右转，缩短了通行时间。同时，路口的直行机动车道和左转机动车道也增加了，提高了通行能力。期间，记者随机采访了多名机动车驾驶员，他们都认为烟台市几个十字路口的渠化改造给通行带来了便利。“渠化改造后的十字路口更安全了。”家住惠安小区附近的市民张女士说。渠化改造后，不同行驶方向的车辆自动遵守交通规则分车道行驶，行人按照斑马线过马路，安全又方便。十字路口的交通岛上种有花草，为城市增添了几分和谐。谈起十字路口的渠化改造，不少市民认为很有必要：一方面规范车辆行驶，提高通行效率，最大限度地利用道路资源；另一方面能减少车流冲突，有效地保障行人和非机动车的安全。此外，今年烟台市还在寸土寸金的老城区插建1100余个停车位。

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