烟台港跨洋建成合资码头

（上接第一版）实现由一流大港向一流强港的转变。”烟台港股份有限公司副总经理付述智说。

目前，烟台港开通至韩国的航线达9条，在线船舶涵盖了客箱船、客滚船、邮轮等不同类型。今年上半年，烟台港发往韩国的集装箱达到8万标箱，较去年同期增长19.2%，国际航线旅客吞吐量10.5万人次，同比增长128.3%。最近，烟台港正与渤海轮渡合作，投资3.5亿元建设大型客货两用船舶，投用于烟台至韩国航线。

辐射陆海双向海外“深耕”贸易大通道

“看‘一带一路\’战略路线图，烟台港陆地上的、水上的都有份，我们处在最佳的中转位置。向南走，一部分到了中亚，欧洲，非洲；一部分到了长江，可以进行梯型的货物中转，这是处于非常好的位置，对烟台港带来新的机遇。”周波说，目前，烟台与“一带一路”64个沿线国家都有贸易往来，而烟台港正是这些贸易往来的见证者。

过往成果不俗，新的“旅程”即将启航。在《烟台港落实“一带一路”国家战略行动规划纲要（草案）》中，烟台港思路明确地绘就“一带一路”战略构想下的发展蓝图。

自国家提出建设“一带一路”战略构想，烟台港以芝罘湾港区城市化改造和西港区建设为重点，正加快能源进口、矿石分拨、集装箱中转和煤炭下水、化肥出口、对非进出口六个基地的建设。与此同时，海陆空大通道的构架，将为烟台港在“一带一路”建设中发挥更重要的作用加码。在巩固和扩大烟大黄金水道的优势、加快商品车水上物流通道建设的同时，海、陆、空“航道”正无缝对接。一条贯通海陆空的大贸易通道，正在徐徐打开……

YMG记者曲妍妮通讯员烟港宣

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