10月1日起一家汽车经销商可卖多品牌汽车, 4S店将变“汽车超市”

“预计新政会在明年下半年到后年上半年出现市场反应，但也不是所有品牌和价位的汽车都会降价。”烟台汽车交易广场管理委员会副主任曲怒年分析，一些平时售价在一、二十万元的普通家用轿车，利润率已经降至最低，再次降价的可能性很小，而售价较高的高端汽车，其降价空间仍存在。

在汽车销售行业，约束经销商的《汽车品牌销售管理实施办法》终于有所松动。近日，一则《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》发布，从10月1日起，将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。这被行业内普遍解读为：今后经销商可以同时销售多种品牌汽车，传统的专业4S店，将逐步发展成集约化的“汽车超市”。业内分析，新政实施会加剧烟台汽车行业竞争，未来部分汽车将进入新一轮的降价区间。

以后买汽车也像“逛超市”

“目前我们还没有接到正式文件，不过按照公告要求，从8月20日起，就不再接收汽车供应商报送的备案材料了。”昨天上午，市工商局机动车辆市场管理所所长王志玉告诉记者，9月份将公布最后一批备案名单。停止实施备案工作后，从事汽车品牌销售的汽车经销商，按照工商登记管理相关规定，其营业执照经营范围将统一登记为“汽车销售”。

从“某家品牌汽车销售”的单一模式到“汽车销售”的开放式模式，几个字的差别却将带来汽车销售市场的新变动。“以前一家经销商，必须经过工商部门备案，才有资格销售相应品牌的汽车，一旦销售其他品牌的汽车，将被视为超范围经营。”王志玉说，以后这种情况就不存在了，只要经销商能够拿到品牌授权，就可以同时销售多种品牌汽车。

竞争加剧将有企业“出局”

一家店只卖一种汽车品牌，这种经营模式早已无法满足市民的需求。烟台汽车交易广场管理委员会副主任曲怒年表示，这项汽车新政，将衍生出真正意义上的“汽车超市”，即在一个汽车卖场能够选购各种品牌的汽车，目前这在全国汽车销售终端也是一种趋势。

不过对这种新动向，烟台本地汽车4S店反应并不强烈。记者对销售丰田、福特、雪铁龙等品牌的汽车4S店进行走访，均被告知目前对这项公告还不了解，也没有接到公司的相关通知。“这是经销商和厂商之间的博弈，经销商能不能顺利拿到授权还是一个难题。”一位4S 店市场部工作人员说。“不过可以肯定的一点是，这项新政将带来汽车销售行业的重新洗牌。”曲怒年说。从2009年前后到现在，汽车经销商的数量增长了近3倍，到目前为止，全市范围内仅营业的汽车经销商就有200多家，竞争相当激烈。4S店中每年有近30%的店面出现亏损现象。“在这次行业新政影响下，肯定会有一批汽车经销商要淘汰出局。”曲怒年说。

高价位汽车售价将下调

新政一出，关于汽车售价的讨论就空前激烈。“比如一个别克品牌，原来只有几家店卖，现在每家店都有资格卖，竞争一激烈，是不是就会降价？”不少市民持有这样的疑问。

答案是肯定的。记者在走访中了解到，目前全市存在不少汽车经销集团，如金玲汽车、裕华福特汽车、君通汽车以及大成汽车等大型集团，每个集团下都有多家汽车4S店，不同4S店分销不同品牌的汽车。如果新政实施，那么同一集团下的4S店就可以集合成为一家大型汽车超市，维修和保养也都集中到一起，经营成本随之降低，价格也就自然能够便宜。

但汽车销售经销商表示，新政推出后必然有一个消化阶段，烟台汽车销售价格在短期内不会出现大幅度的下降。“预计新政会在明年下半年到后年上半年出现市场反应，但也不是所有品牌和价位的汽车都会降价。”曲怒年分析，一些平时售价在一、二十万元的普通家用轿车，利润率已经降至最低，再次降价的可能性很小，而售价较高的高端汽车，其降价空间仍存在。YMG记者曲妍妮摄影报道

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