烟台的五月,樱桃红了,硕果累累满枝头。机场的五月,货机火了,班班爆满昼夜飞!
机场货机运输火爆,货邮日吞吐不断刷新历史记录货运公司柳富宇
烟台的五月,樱桃红了,硕果累累满枝头。
机场的五月,货机火了,班班爆满昼夜飞!
从B737、B757、B767到B747,一天七、八班全货。波音系列货机的全家福都来了,从国际货物到樱桃电商,高峰期一天货邮吞吐高达300多吨,货机数量和日货邮吞吐量都创历史之最,烟台机场开航以来最大的货邮高峰到来了,这是一个火红的,丰硕的五月,这是一个繁忙的,难忘的五月!
国内方面
在国内方面,正值烟台的大樱桃采摘季,机场和货运积极组织顺丰速运、邮政速递等国内大型快递公司利用樱桃电商的平台,大力开发和组织24小时速运全国各地的大樱桃全货机运输。邮政航空每天执行3班B737全货机,每班载量15吨;顺丰速运也将往年的B737机型改为B757货机,每天执行1到2班,该货机每班载量30吨。据预计,今年烟台机场全货机和客班的货舱位每日运输樱桃航空快件将达3万件,每日空运量将达150吨,樱桃空运量有望比去年翻一番,形成了樱桃电商采购、货机速运、快递分流、24小时抵达客户的大樱桃电商销售速运模式,烟台大樱桃的电商销售和货机快运迎来了一个迅猛发展的时期,在我国极少用全货机大规模运输鲜果,樱桃货机是全国少有的鲜果快运高成本运输模式,极大地活跃了全国的樱桃电商和鲜果市场,这也将极大地促进烟台鲜果在全国的销售量和知名度。
今年烟台机场大樱桃的货机数量和载量都比去年翻了一倍,而且所有货机都在夜间10点以后和凌晨两点左右执行,机场员工承担了巨大的保障压力,各部门加班加点,昼夜运输,以确保第二天上午大樱桃鲜果分流到全国各地200多个城市。不仅是货运,航务,机务,场务,运保,客保,安检,护卫……各个部门都在加班加点,繁忙劳累,全力保障。有的货运员工干了一天一夜,迷糊在上午的班车上,有的员工干了两天一夜,沉睡在下午的班车上,有的仓储收运员工调不过班来得干两天两夜,但也毫无怨言的默默的走在回家的路上……但无论多么忙和累,每个人依然绷紧的是那根安全的弦,高举的是那把空防的剑,牢记的是那机场和货运发展的使命!
国际方面
在国际方面,仁川货航每周11班B737全货,韩亚航空每周5个大型货班,韩国货物每天进出港七、八十吨,这一个个国际货机,一堆堆货物,一片片繁忙。其韩线货机密度在省内和全国地市级机场中是最多的,而且是完全由外航韩国两家航空公司同时执飞、每周高达16班的全货机货运航线具有机型大中小兼备,货班密集,进港货量大的特点。2016年烟台蓬莱新机场将迎来转场搬迁后的一个国际货运的发展高峰。预计全年国际货邮吞吐量将达3万吨,相比去年增长20%多。若加上卡车航班、国际货的二级分拔流转等等,机场货站货区吞吐量将达五万吨。其中韩线货区吞吐将达近四万吨,主要以韩服、中韩快件、跨境电商、电子产品为主,到港的韩服一半又通过国内航班中转上海、杭州等国内各地,基本形成了以韩国为主线,国际货占主导,货机为主要载体,国内国际分拨转运的空港物流新格局。以韩国首尔为货运枢纽,不仅将烟台乃至胶东国际货发运韩国或中转欧美日等世界各地,而且将韩国和欧美日的快件、电商等货物通过烟台中转分拨全国各地。在国际货机大增的同时,新开客班也纷至沓来,客货运输同时高增长,恰又正逢烟台机场转场一周年之时,真是新机场收到的一份份难得的贺礼!这是老机场的期冀,新机场的圆梦,这是老机场转场的成功,新机场创造的开始,这标志着新机场航空运输一个崭新篇章的开启,这也预示着新机场美好明天的开始……
正值转场一周年之际,当时光慢慢地去流转这新机场的一年,当未来告诉历史我们为蓬莱机场贡献了什么?当将来去回忆现在新机场的缔造者们的时候,那是我们做到了一次转场一次成功,那是我们开启了新机场的客货运输高峰,那是我们在创造吞吐旅客500万人次、运输货邮5万吨的里程碑数字!也许现在在岗的烟台蓬莱国际机场每一名员工都会自豪地去回想和回答,我们为新机场交付了一份完美的答卷,送达了一份厚重的礼物,开启了一个崭新的时代!
满载的邮政航空樱桃货机内舱
货运安检联合作战,为顺丰速递货机同时启用三条安检通道,每天从晚8点开始,持续收运樱桃快件到晚12点以后。
正在等待装机的大樱桃集装板,所有樱桃货机全部满载。
排列整齐的跨境电商货物。国际跨境电商货物是机场转场以后的新货种,主要货物为奶粉、婴儿用品、皮具等国际电商货物。
顺丰B757全货载运23吨国内速运快件抵达烟台机场。这些国内快件将以最快的速度分流到山东各地。
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