虹口大酒店前路面现数十坑洞, 大的坑洞直径5米“深”过脚面，行车遭罪减震器折寿市养管处答复：已定整修计划，近期开工修路

在芝罘区虹口大酒店前有这样一条路，地图将这条“单行”小路的名字标记为“大马路”，自从去年冬天之后，它在司机们的口中又有了另外一个名字：月球表面。几十处大大小小的坑洞使得行车艰难、似进山区，许多市民拨打热线“盼修路”。昨日，记者现场体验，并拨通市养管处电话得到答复：整修计划已定，近期将开工。

YMG记者徐峰摄影报道

站在这条单行道的入口处探头向里面望去，路面上除了颜色深浅不一的补丁便是大大小小的数十个坑洞，远观之下整条路上似是绘制着“地图版块”，这条位于虹口大酒店门前的单行道在真正的地图上被划归“大马路”，大约有500米长，是这个区域通向滨海路的唯一通道。

记者蹲下来仔细观看发现，大大小小的坑洞分散无规则地排列在整条道路上，说是“密布”并不为过，大的坑洞目测下直径约达5米，深的坑洞深度约5厘米，将一只脚踩进去，原本的路面已与脚背齐平。

这样的一条小路、一条单行道引发关注的原因在哪儿？带着这个问题，记者打开了计时器，在不是行车高峰期内，这里平均一分钟会有20辆车经过，也正是这样频繁的使用率，让人不得不关注它的路况。

体验：颠簸不能自已，汽车减震器折寿

“只是站着看，是看不出感受的。”市民刘先生建议下，记者决定开车走一遭，体验一下这路况的颠簸等级。

发动引擎慢慢上路，初入这条单行路时，由于坑洞有所分散，只要减缓速度就能及时避开其中一二，颠簸轻微可以接受。当行过百米后，坑洞开始密集，车辆无法闪躲，只能随大多数车辆一样选择紧靠路边行驶，但这依然无法解决突上突下的颠簸感，眼前的景象也变成了“一条道，空中间走两边”，虽然记者已经将车速减至20km/h却仍然无法减轻“陷”入坑洞的撞击感，全程下来只剩一个想法：汽车的减震器要折寿了。在行车中，也不乏车辆放弃“挣扎”快速而过，这时就会看到一辆汽车上下起伏着带着车身钢板的“吱嘎”声，“哐哐”过路，场面着实让人“心疼”。

游客：海景没话说，就是路差了点

出了这条单行线便进入了滨海路，也就是外地游客来烟的观光路。“你说这条路重不重要？”正在遛弯的老人姜漱玉说，已有70岁高龄的她就住在这条路附近，每到夏季旅游旺季到来时，就会有一辆又一辆的旅游大巴拉着来自全国各地的游客通过这条路，来到烟台海边观光游玩。“这条路早就该修了，从年后回来就越来越严重，我们老人走路看着都不舒服，那些小年轻开车的更是天天念叨。”老人说，街坊邻居都盼着能早点修修这条路，别给烟台的美景抹黑。记者看到，从大马路进入滨海路向东是东炮台景区，向西是烟台山景区，如老人所说，滨海路上已经有自驾游的游客来烟看海，一对来自江西的年轻夫妇也坦白了自己的感受：海景真的没话说，就是路差了点。

养管处：已定整修计划，近期或将开工

记者分别在不同地点询问了市民对于虹口大酒店前大马路路况的看法，得到的回答一致：赶快修修吧。那么，这条路到底会不会修，又会在什么时候修呢？记者拨通了市养管处电话，根据工作人员的答复，虽然还未公布，但这条路早就制定了整修计划，目前正在做前期招标，将在近期开工修路。

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零点立交以北环海路坑洼自带“减速带”

不仅仅是大马路，在幸福地界，零点立交以北的环海路同样也存在着坑洼严重的现象。按照报料市民刘先生的说法，已经记不清这条路平整的原貌了。道路上呈现的除了不规则的圆形坑洼外，还有每隔一米就会出现的“横向隔断”，行驶在其上，更是尘土飞扬颠簸不停。

不论是环海路还是大马路，到底是什么原因造成这些路面严重坑洼的呢？之前，记者在采访G15沈海高速芝罘岛互通立交修路时，民警告诉记者，路面的坑洼大多是由于夏季路面暴晒致软，冬天下雪雪水渗入、融雪剂等物质侵蚀，导致路面裂缝出坑。但不管出于何种原因，颠簸的行车路终究配不上烟台的文明，晨报在此呼吁其他类似路面也能够尽快进行整修，恢复行车通畅。

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