填补国内近40年技术空白，民士达特种纸的质量、产能、市场占有率均居全球第二、国内第一，实现了国外产品的等位替代 一张纸的“赶超之旅”

一张纸，上天能助力航空飞行，陆地能护航高铁飞驰，印刷装订成书籍，最少能保存15年。这种纸，不怕火、不怕电、不怕水、耐高温、抗腐蚀，薄如蝉翼，却功能强大。

这样神奇的纸，来自于自贸区烟台片区的高新技术企业——烟台民士达特种纸业股份有限公司。昨天，记者在民士达的芳纶纸生产车间看到，整装打包好的上百卷芳纶纸整齐摆放在车间一角，即将“搭乘”货车或货船，发往全球多个变压器厂、新能源汽车厂、航空航天公司，开启它们的“神奇之旅”。

自主研发“神奇的纸张”

填补国内高性能芳纶纸行业空白

特种纸究竟特别在哪里？

带着疑惑，记者走进民士达的高性能特种纸研究实验室。研究人员王玉阳先在记者面前点燃一张普通A4纸，只见纸张迅速燃烧殆尽，并出现严重碳化。又点燃一张特种纸，纸张并未燃烧，表面还形成了具有阻燃效果的碳层。

这种烧不着的纸，就叫芳纶纸，是以芳纶纤维为基础原料制作而成。王玉阳告诉记者，基于芳纶纤维的特殊性，芳纶纸还具有质量轻，低形变，耐高温，耐化学腐蚀，耐辐射，阻燃和电绝缘性等特点。

“为了这张纸，我们也摸索着走了很长一段路。”烟台民士达特种纸业股份有限公司董事长王志新说，10年前，芳纶纸研发技术被国外掌握，国内只能以成百倍的价格大量进口，还要被严格限制使用范围。

民士达人决定扛起自主研发的大旗。从集中最精干的技术力量，到全方位攻关，不断深耕技术创新，全面提高自主研发能力。“没有现成的资料可以学习，没有现成的技术，也没有成熟的设备，只能一步步摸索着前进。”王志新说。

时间定格在2007年。当第一张印着“中国造”的芳纶纸检测合格报告书出现在王志新面前时，这意味着民士达依靠自主创新填补了国内40余年的芳纶纸制造技术空白。

更令王志新骄傲的是，如今，民士达生产的芳纶纸张对氯元素含量的控制水平已超越国际水平，相比于其他企业更加绿色环保。

进军航空航天领域

芳纶蜂窝芯材获国际“通行证”

在民士达特种纸业采访，记者总能惊讶于科技创新带来的“奇迹”：比如薄如蝉翼的芳纶蜂窝纸，经过特殊工艺可以加工成芳纶蜂窝芯材，并广泛应用于机翼、尾翼、驾驶室操作台等，“飞机内部外部，我们目光所能看到的地方都有着蜂窝芯材的应用。”王志新说。

说到芳纶蜂窝纸，王志新向记者谈起了一次印象最深刻的“不成功”。当时民士达在电气绝缘领域已经有了很多成功的案例，但公司准备进军某国际航空项目时，却遭遇了挫折，“他们认为我们的产品不符合国际标准”。

“这次挫折，对我们是一次巨大的打击，但同时也激发了我们的斗志。”王志新说，为了生产出符合标准的航空蜂窝基材纸，他们把目光锁定在了技术革新上。从投资两千多万元对设备进行升级，到建芳纶蜂窝纸实验室，民士达人夜以继日地投入到技术研发中。

为了攻克难题，民士达成立了由骨干技术人员组成的科研攻关小组。最终，历经六百多个日夜、两百多次实验、近万次的产品测试，民士达掌握了国际最前沿的尖端技术，赢得国际伙伴的赞许和信任。

眼下，民士达研发出的航空蜂窝基材纸，已成功通过全球5家航空公司实验室的检验，并已成功应用到国际主流航空公司的飞行器上。

探索应用新领域

更多“新奇迹”助力“新产业”

紧跟时代发展的步伐，民士达生产的芳纶纸也开始活跃在新兴领域。

新能源汽车的蓬勃发展为民士达的芳纶产业提供了弯道超车的契机。从胶管、电机、电控到隔热等领域均有涉及，民士达为国内新能源汽车知名企业提供一体化解决方案，以国产化的材料支持新能源汽车产业的发展。

借着工业互联网的时代“东风”，民士达还将芳纶独特的理化性质和超高强度直接应用于光缆结构中，提高和改善光缆的应用性能，助力未来5G基站的安装与部署。

从跟跑到并跑再到领跑，如今的民士达已是ABB、西门子等企业十年以上的全球供应商，芳纶纸的质量、产能及市场占有率均居全球第二位、国内第一位，已经能够实现国外产品的等位替代。

凭着这份不断创新的拼劲，烟台民士达特种纸业已承担省部级以上科技计划项目13项，拥有授权发明专利14项，计算机软件著作权12项，参与主导制定国家和行业标准20项，取得国家科技进步二等奖、教育部技术发明一等奖、山东省科技进步一等奖等科技奖励，获得国家专精特新“小巨人”、山东省制造业单项冠军企业等荣誉称号。

YMG全媒体记者 童佳怡 实习生 唐睿

通讯员 王聪 姜前 摄影报道

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