宜宾公交改革成功大公交是趋势

有专家认为，从新城区居民对城市便捷生活的呼声到新城区建设的飞速发展，加快推进城区公交势在必行。对于如何推进城区公交发展，记者采访了同样处在川南城市群中的宜宾和自贡市公交系统相关负责人。

2013年7月1日，宜宾市公共交通有限公司成功组建，原有的3家公交公司合并为一家，98辆豪华新公交车也同日投入运行，如今已平稳有序运行了一年时间。

宜宾市公共交通有限公司副总经理陈刚告诉记者，在新公司组建以前，宜宾公交行业存在“少、小、散、弱、差”、场站建设滞后、服务质量不高、不能有效满足人民群众对改善出行条件的需求等问题，几家公司时常因为线路问题发生矛盾。

但新公司成立后，线路设置、调整都有了统一的指挥，运行一年来效果不错。“大公交是一个未来的发展趋势，组建一个大公交公司，由这个大公交统一运营，是一个比较好的选择。”

昨日，自贡市公交集团客管部负责人分享了一个成功案例。2009年，他们在自贡市沿滩区开通了61路公交车，由政府主导收编原有道路运输车辆，开通5年多来，受到了市民的一致欢迎。“都说是政府为老百姓办的一件实事，运行后也消除了原有的客运矛盾，效果不错。”

好消息是，去年开始，内江市委市政府已经意识到“快速机动化背景下城市交通矛盾逐步显现”“公共交通服务不完善”等问题，并就此启动《内江市城市综合交通体系规划》编制，涉及针对公交的“城市公共交通规划”部分。内江市城市公共交通事业的未来走向，或许将在该《规划》正式发布后，得到一个肯定的答案。

华西城市读本记者 王瑶邱雨 摄影报道

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