宜居临港 绝非一句口号

晚报记者 陈道强

从“三江交汇口”到“宜宾港”全长约17.5公里的滨江景观大道，8个规划建设的公园，将在2020年前建成……“国”字号临港新城，正在以高起点规划、高标准建设、高质量管理成为“投资兴业的热土，安居乐业的沃土”……一切昭示着：宜居临港，绝非一句口号！

■地利之优

“三个一”优势明显

从地图上看，临港开发区用地狭长，呈现带状发展特征，东西长24.5公里，南北长13.5公里。临港得天独厚的地理条件，可用“三个一”予以表述。“一港多式”，即综合交通枢纽。依托宜宾港志城打造“铁、公、水、空”多式联运系统。“一江多山”，25公里的滨江岸线是临港最重要资源；江、山、城相间，白沙堰、黄沙河等多条水系流经这方沃土；“一区多块”。宜宾是滨江带状组团城市发展格局，形成1城4区17组团，其中临港新区由白沙组团、志诚组团、港东组团3个组团构成，具有近城、临港两种特质。

■交通之便

盐坪坝长江大桥将开建

临港新区与宜宾其他组团联系密切，进出方便，让这方热土焕发生机。

从志诚港出发，千吨货轮可通洋达海，未来，多条铁路将与之相连，其中内自宜城铁从这里经过，还将设临港客运站和港东货运站。新建的宗场机场可通过多条道路便捷抵达。

高速方面，辖区内不仅有绕城高速，大大疏解中心区过境交通，还有乐宜、宜泸、内宜等高速与之相通，强化了中心区的对外联系通道。

目前，临港新区与宜宾老城、南岸、上江北、南溪去有多个通道连通。根据规划，临港将新增8个过江通道，其中盐坪坝长江大桥即将开工建设，建成后将极大缓解城区、长江大桥的交通压力，对临港的交通及发展起着重要作用。

■产城互动

拟建9个邻里中心

临港借鉴了新加坡和苏州工业园的邻里中心模式，集商业、文化、体育、卫生、教育等于一体，涵盖了农贸市场、超市、餐厅、茶楼、美容美发店等12项居住配套功能，提供贴近生活的一站式服务，满足每个家庭的多层次需求。目前，作为宜宾临港首个在建的龙顺邻里中心即将投入使用。未来，临港拟建9个邻里中心。

■品质提升

5年内建成8个公园

未来5年，临港还将陆续建成河湾水库公园、白沙堰公园、三岔河口公园、挂弓山植物公园、 白塔山景观公园、青年运动公园、 观江轴线公园、 成渝门户地景公园等8大公园，占地面积最大的为27公顷，最小的1.2公顷。每个公园，亮点纷呈，各有侧重，湿地、生态、文化、景观……各具特色，将成为市民和游客休闲游玩的好去处。

■市场前景

地缘客户需求增加

目前，临港房地产在售项目有紫金城、邦泰国际社区、翰林府邸、学府华庭、临港中央等，每个楼盘的销售均价都在5000元以上。商业地产有浙商临港新天地、西部食品城、装备城、酒都美食广场等。临港在售商住楼盘未售总数为3000余套，而未来5年，预计区内棚改户和集体土地拆迁数量约15000余户。这些地缘性客户将会是未来临港住宅购买的生力军，给临港住宅销售形成强大支撑。同时，临港注重完善区域配套设施，强化新城建设与港口、园区的良性互动和融合，通过产业发展让更多的人选择在临港就业、居住，为临港聚人气；通过培育市场及发展总部经济吸引企业入驻，为临港聚商气。

■宜居临港

不只是一句口号

作为国家级开发区的临港，山水相融，交通便利，环境优美，配套齐全，宜居宜商，“宜居临港”逐步成为辖区居民实实在在的感受，而不是一句空洞的口号。

临港主要在售楼盘展示

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