宜宾金沙江公铁两用桥首个墩身成功封顶

晚报讯 7月17日15时30分,由中铁大桥局承建的世界最大跨度公铁两用拱桥———宜宾金沙江公铁两用桥09号墩身顺利完成封顶混凝土浇筑。本次封顶共浇筑混凝土76立方米，用时4个小时，这是宜宾金沙江公铁两用桥首个封顶的墩身，是大桥开工建设以来取得的又一重要阶段性胜利。

宜宾金沙江公铁两用桥是新建成贵铁路全线关键控制性工程，大桥全长1874.90米，是国内首座“铁路在上、公路在下”公铁两用桥，主拱跨度达336米，几乎横跨金沙江。09号墩身是分建铁路引桥墩身之一，位于翠屏区西郊高桥村高桥组，设计高度48米，采用组合钢模翻模施工工艺，每节段高度为6米，设计混凝土总方量为1378.6立方米。

09号墩的顺利封顶，为下一步的挂篮施工奠定了基础，这也标志着宜宾金沙江公铁两用桥将从下部结构施工阶段逐渐转为上部结构施工阶段。

潘剑 晚报记者 张洁

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