城区拟调整25条公交线路

晚报讯 因宜宾城区道路黑化改造及交通调整，以及南门桥即将封闭施工，宜宾城区公交线路将面临较大规模的调整。昨（19）日，记者从宜宾市城市公共交通有限公司（以下简称公交公司）获悉，目前讨论的方案已初步拟定，25条公交线路拟调整，计划开通5条观光公交线路，宜宾新能源公交及充电站网建立也已纳入规划。公交公司将于今（20）日举行“调整公交线路运营优化方案征求意见座谈会”，讨论《中心城区公交线路优化方案》。

■ 每天客流量36万乘次

随着城市交通不断发展，宜宾市城区公交已经不能满足城市发展和市民出行需求。据公交公司相关负责人介绍，结合宜宾市公安局交警支队近期实施的《关于城区交通组织优化方案》和宜宾市中心城区公共交通专项规划，目前宜宾城区公交线路存在重叠过多、绕行过长、公交盲区未覆盖等问题。

据介绍，经前期调查及相关部门提供的数据显示，宜宾市中心城区人口98.3万，每天公交客流量约为36万乘次。现阶段，客流主要集中在老城组团、南岸组团和旧州组团，其中旧州组团和南岸组团高峰期客流量约为每小时1.5万人次，老城组团每小时达2万人次以上，分别占出行总量的20.5%、20%、26.3%。

■ 25条公交线路拟调整

宜宾目前运行的公交线路共有33条，公交公司前期已在专家组的指导下启动公交出行情况调查。参与调查的专家认为，宜宾公交存在场站、后场维修设施不足，道路承载力不足，线路重复率高，首末站建设滞后等问题。据公交公司透露，经过前段时间的充分调研，目前已初步确定宜宾市中心城区25条公交线路进行调整。

记者从公交公司了解到，本次拟定的调整涉及城区25条公交线路，包含拆分、合并、缩短、延伸、减少绕行、改变方向、新增线路等方式。据介绍，经前期调查，所有“发车间隔大于10分钟”“线路重复系数过大”“非直线系数过大”“线路长度过长”的线路均拟定了调整方案。

■ 拟建5个大型公交枢纽站

方案中，拟定规划建5个大型公交枢纽站点，包括江北公交大型枢纽站、城区大型公交枢纽换乘站、南岸公交大型枢纽站、临港大型公交枢纽站及柏溪大型公交枢纽站。

■ 拟建9个公交首末站

拟定规划9个公交首末站，包括环球集团首末站、孜岩首末站、蒲草田首末站、翠屏山首末站、美好家园首末站、乌龟山首末站、观澜上郡首末站、新卫校首末站、龙湾一号首末站。

■ 拟开通5条观光线路

为配合宜宾市政府“环境兴市”战略和打造“美丽中国·山水宜宾”旅游城市，提升宜宾公共交通形象，宜宾规划了5条“旅游观光双层巴士精品线路”，满足省内外游客需求。记者了解到，这项规划拟在2016年至2020年实施。目前规划的线路包括：

翠屏山—五粮液，途经主要景点有：翠屏山、大观楼、合江门、流杯池、五粮液；

五粮液—龙头山，途经主要景点有：五粮液、高客站、流杯池、白塔山、龙头山；

龙头山—庄古镇，途经主要景点有：龙头山、三江口、酒都剧场、李庄古镇；

酒都剧场—向家坝景区，途经主要景点有：酒都剧场、人民公园、翠屏山、向家坝景区；

宜宾—南溪—江安，途经主要景点有：长江沿线的“景观走廊”。

线路调整及规划方案均将在今日的征求意见座谈会中进行讨论，并在之后经程序层层商讨。“这个是向社会征求意见的初步方案，最终怎么定，还需要商议。”该公司相关负责人表示。

晚报记者 陈代容

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