临港长江北路景观提升改造工程预计9月30日完工

□本报记者 罗友莉 实习生 朱潇雨

“6月30日前，我们将完成长江北路景观提升改造工程A段的施工。”5月8日上午，在临港经济技术开发区长江桥头段，港腾地产工程部现场经理廖华和工人们正在进行路基压实度检测，了解路基的整体强度、稳定性和耐久性。而廖华的身后，则是一幅热火朝天的建设画面。

增加人行道、地下管网改造、人行下穿通道、车行道拓宽......记者从临港经济技术开发区项目运营管理中心（以下简称项目运营管理中心）获悉，长江北路景观提升改造工程包含道路整治、景观提升、交通组织优化等内容，预计今年9月30日完工。除了前期桥头绿地等景观提升改造外，道路改造也是重头戏。

项目运营管理中心相关负责人表示，此次拟改造道路起于长江北桥头，止于志城立交匝道，全长约11.7千米，投资估算约3.7亿元。根据拟提升改造特点分为A、B、C三段：A段为长江桥头至临港客运站，长2.5千米；B段为临港客运站至紫金城，长2.3千米；C段为紫金城至志城立交，长6.9千米。

该负责人介绍，长江北路全线现状道路车行道宽度均为30米，全线都将进行道路沉降、破损等病害整治、路面黑化以及70米至100米控线范围内的景观整体提升改造和附属设施改造。其中A段将在学堂路口和二医院门口增设两座人行下穿通道，拆除现有机非分隔带后将形成双向6车道加非机动车道的路幅布置提升通行能力。B段将在紫金城增设一座人行下穿通道，道路基本不会进行工程施工，其路幅布置与A段一致。C段将会加宽现有中央分隔带至10米，两侧新增车行道各1条，形成双向8车道加非机动车道的路幅布置。通过提升改造后，长江北路将成为宜宾重要的门户景观道路。

桥头绿地景观项目总体设计概念为活力与韵律。由地形高差引出优美的梯田景观，并从自然起伏的地形中提取到极富韵律感的层层折线。通过跳动的线条，营造场地具有活力感的景观效果，展现新区欣欣向荣，朝气蓬勃的面貌。同时营造台地景观，在竖向上用相同形式的线性元素消化场地内的地形高差，整体打造活力与韵律并存的开放式功能景观绿地。

建设美丽宜宾 风貌整治进行时

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