智能轨道交通快运系统大西南产业基地落户宜宾

晚报讯 昨（27）日，四川中车铁投轨道交通产业项目签约仪式在成都锦江宾馆举行。宜宾市人民政府、中车株洲电力机车研究所有限公司、四川省铁路产业投资集团有限责任公司、宜宾五粮液集团有限公司、四川交通职业技术学院、株洲中车时代高新投资有限公司六方强强联合，携手在宜宾建设集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的智能轨道交通快运系统大西南产业基地。项目规划占地1500亩，一期占地345亩。建成后，川南重镇宜宾将成为继成都之后，四川又一轨道交通产业集群优势明显的新高地。

签约仪式前，省委副书记、省长尹力会见了中车集团总经理孙永才一行。中车集团总经理孙永才，省委常委、常务副省长王宁，中车集团副总经理徐宗祥，宜宾市委书记刘中伯，中车集团总工程师张新宁，省铁投集团董事长孙云，中车集团副总经济师林田，中车株洲电力机车研究所党委书记、董事长李东林，市委副书记邓正权等出席项目签约仪式。

据介绍，智能轨道快运系统是中车株洲所自主研发的一种使用具有轨迹跟随能力、全电驱动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统，包含车辆、地面供电系统（支持多种供电方式）、信号系统、站台门系统、售检票系统、控制中心及其他各子系统，严格遵循轨道车辆标准研发，在车辆上沿用了部分中车株洲所拥有的高铁应用技术，无需铺设钢轨，具有项目建设周期短、基础设施投资小、调度灵活的特点，是兼顾了运能与成本的新型中运量轨道交通系统解决方案，是现代有轨列车的一种全新的技术形式。

根据协议，四川中车铁投轨道交通产业项目规划占地约1500亩，将以智能轨道交通快运系统大西南产业基地为平台，立足宜宾，覆盖全川，辐射西南，最终走向“一带一路”，并根据市场情况，开展新能源客车和专用车及相关零部件、风电、光伏、轨道交通机电设备的销售及售后服务业务。项目一期建成投产后，预计2020年实现营业收入100亿元/年，2025年实现营业收入300亿元/年。

目前，正在启动前期工作的宜宾临港区至成贵高铁宜宾东站一号线及一号支线智轨示范线建设项目，是签约项目的重要配套落地工程，起点分别为轨道交通产业基地和大学城（四川理工学院宜宾校区），经临港新区、宜宾长江大桥、南岸东区、三江口CBD，南岸西区、南部新区，最后到达成贵宜宾东站，全长约17.8公里，计划投资约11亿元。该项目将采用中车株洲所制造的智轨系统，运营车辆可据城市运力需求灵活编组，车辆设计最高时速70km/h，其智轨采用虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制，行驶轨迹可控且不受编组数量影响。

“万里长江第一城”宜宾，是国家确定的全国63个综合交通枢纽之一、全国50个铁路枢纽之一和国家区域级流通节点城市之一，具有依托成渝、联动滇黔、带动沿江、引领川南的区位比较优势，是西部资源富集区通过长江黄金水道联系东、中部经济发达地区的最佳结合点，是长江经济带向西发展延伸的重要战略支撑。

中车集团办公厅主任何树高、投资管理部部长赵明德，中车株洲所副总经理范宝林，四川铁投集团总经理贺晓春，市委常委、常务副市长宁坚，市委常委、秘书长谢杰，市委常委、统战部长李学焦，副市长廖文彬、陈扬杰，五粮液集团董事长李曙光、总经理刘中国，四川交通职业技术学院院长蒋永林，中车集团有关部门负责同志，省级有关部门负责同志出席签约仪式。

晚报记者 刘长宾

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