安吉物流集团公司： 打造一流物流品牌 做供应链管理专家

安吉物流宜宾园区▲现代化专业物流设备▲进一步细化和规范成品酒出入库及装卸作业▲成熟物流运作模式为客户提供专业化服务▲信息数字化中心▲安吉物流甩挂运输站场

□本报记者 郭晓娟实习生 周欣叶

工人有的在操作电动叉车，将一件件货物装入运货车辆；有的在操作集装箱正面起重机，安放集装箱；还有的工人则在仓库里，将货物扫码出库；一辆辆载满物资的货运车辆，有序地进出配送中心……6月15日下午，记者走进位于宜宾城区江北红坝路的四川安吉物流集团有限公司（以下简称安吉物流集团公司）总仓，看到这样忙碌而井然有序的物流运输场景。

在前不久召开的全省服务业发展大会上，省委、省政府授予了一批企业“四川省优秀服务业企业”称号，宜宾市的安吉物流集团公司名列其中。

作为五粮液集团公司下属全资子集团公司，这并不是安吉物流集团第一次获得表彰。近年来，该集团公司先后获得了“全国物流行业先进集体”“2019年中国物流企业50强”“中国服务业企业500强”等荣誉，是一家以公铁水空多式联运、仓配一体化服务、供应链管理、国际业务为核心，以汽车后市场业务为辅的四川省内首家本土国家5A级综合物流企业，也是省内唯一具有长江干线及内河航运资质的公铁水联物流企业和全国供应链创新与试点企业。

从早期仅单一服务于五粮液集团生产的物流运输企业，到如今先后组建成立多家全资或控股二级子公司，业务涵盖全程供应链管理与服务、汽车销售、汽车维修、加油站等领域，加快发展的背后，安吉物流集团公司是如何积极谋划产业布局，打造现代服务业企业的？记者就此进行了采访。

A

物流网络通达全球

布局“大物流”

2020年3月20日，安吉物流长沙分仓举行开仓仪式。长沙分仓的设立，将进一步缩短湖南、江西两省的配送距离，提高配送时效，有力支撑了五粮液集团“百城千县万店”工程和用户消费体验。

这只是安吉物流集团公司布局“大物流”产业迈出的步伐之一。

“我们已在全国13个城市建立了分仓，辅以建成了500余个二级、三级配送站点。预计今年内还将新设济南、厦门、兰州3个分仓，届时公司的分仓数量将达成16个，可有效保障客户实时备货、小批量、多频次的配送需求。”6月15日下午，安吉物流集团公司总裁付敏在接受记者采访时，向记者介绍了以下这些数据——

公司拥有各型现代化专业物流设备2200余台套，总仓储面积近23万平方米。

2019年，公司位居2019年中国物流企业50强前列，全年平均客户满意度达到98%。

2020年1—5月，在受新冠肺炎疫情影响明显的情况下，安吉物流集团依然实现了营业收入33亿、利润总额5511万元，同比均实现两位数增长，顺利完成预期目标任务。

一个个数据，彰显的是企业发展所取得的成效，以及谋篇布局“大物流”产业的信心。

“目前，公司已构建起了遍及全国、货物通达全球的物流网络体系。”付敏告诉记者，立足于做强做大物流主业，今年，安吉物流集团公司还将在国内的华南、西南区域定点设库，将现有冻品业务深入延伸至冷链包仓、加工、物流等方面，为冷冻产品提供供应链综合服务；同时，依托宜宾五粮液机场，加强与川航物流、东航物流等航空物流企业合作，进一步完善航空物流服务能力，打造陆海空联运新模式。

谈及未来发展，付敏表示，“我们将搭建集大数据、物联网、区块链于一体的智慧供应链管理平台，重点发展冷链物流、航空物流、绿色物流，向着打造一流物流品牌、做供应链管理专家的目标，不懈奋进。”

B

聚焦外部市场

加快“走出去”步伐

宜宾是四川南向开放的枢纽门户，其优势在于优越的地理位置。作为宜宾市唯一的一家国家5A级物流企业和宜宾市物流龙头企业，安吉物流集团公司如何立足优势，引领和带动行业发展？

“在带领宜宾市物流企业努力向标准化、信息化、绿色化物流企业发展的同时，我们的发展并不局限于西南市场，只有以更加积极的姿态‘走出去’，才更利于整个物流产业链的高质量发展。”付敏说。

为此，安吉物流集团公司谋篇布局对外发展的步伐从未停歇——

先是打通了东向“通江达海”的大通道。2017年，依托“长江经济带”建设，安吉物流集团公司与中远海运集团重庆分公司签订战略合作协议，获得中远海运集团的国际海运订舱平台授权，实现物流运输的“通江达海”，现已实现客户产品通过长江黄金水道，可出口至亚洲、大洋洲、美洲等地区。

随后，该公司抢抓国家“一带一路”、蓉欧快铁、成渝地区双城经济圈发展机遇，布局国际贸易业务，2019年实现快消品进口业务进口贸易额83万美元；新开拓冻品供应链业务，进口来自澳大利亚、乌拉圭、新西兰以及阿根廷等地的冻牛羊肉，2019年实现产值3400万元。

“当前，我们正加快布局南向重要物流节点。” 据付敏介绍，紧紧围绕西部陆海新通道战略机遇和宜宾三江新区建设机遇，该公司积极参与推进长江上游成宜国际物流港项目建设，力争将此物流港打造成为公司参与南向通道建设的重要节点；同时，依托“北部港湾—宜宾”集装箱海铁联运班列的开通，深耕沿线物流市场。

C

提升服务水平

“互联网+”拓展终端对象

2018年，为探索创新仓配一体化新型运作模式，安吉物流集团公司积极引入国内知名物流企业——京东物流入驻园区，共同设立运作“安吉·京东云仓”，打造集二次包装、快递运输、电商仓储为一体的电子商务现代物流配送中心，构建起“新零售”模式下新兴的生态供应链服务体系。

2019年9月，围绕五粮液集团营销模式的改变，顺应“数字化转型”时代要求，安吉物流集团公司与阿里巴巴集团旗下互联网科技公司“菜鸟网络”签署战略合作协议，借助菜鸟网络搭建的智能物流网络，进一步提升终端配送时效，加快并推动实现五粮液酒类产品到消费者的“零距离”。

2019年底，安吉物流集团公司与顺丰速运开启合作。

“依托京东、菜鸟、顺丰等第三方企业的实力，我们的终端配送服务水平得以大幅提升。”安吉物流集团公司客户服务与调度中心副主任陈苒在公司工作了13年，见证了公司物流服务从B to B 到 B to C的转变（注：B to B为货物从企业到企业，B to C为货物从企业到消费者）。

据陈苒介绍，公司以前的物流运作模式单一，大件的货物从企业的仓库运输到终端客户所在地后，就不再进行后期分拨配送了。“比如，以前一般要50件以上的酒，我们才进行运送。如今，依托我们在全国各地建立的集散分拨中心，外加与第三方物流企业的合作，消费者即使只在线上购买了一瓶酒，我们也可以将货物送到消费者手中。而且，通过信息化物流平台系统，每个物流节点留痕，客户还可通过输入订单号，随时查询到自己的货品到了哪个地方，方便又快捷。”

D

加快转型步伐

推动数字化建设

走进安吉物流集团有限公司信息数字化中心，记者在实时监控大屏上看到，货运车辆位置、货物装载和在途情况、物流作业现场、司机驾驶行为等，均清晰可见。

“为保障物流过程高效、可控，我们公司与国内先进物流平台商合作开发了物流业务管理平台、在途可视化监控平台、物流新园区视频监控平台，建立起了物流信息化管理系统。”据安吉物流集团公司信息数字化中心副主任周益介绍，这些信息化平台的应用，实现了物流从接单、运输计划制订、调度派车、APP在途跟踪监控、到货、客户签收、回单、结算的物流全流程化、信息化管理。

“以前，物流过程大多靠人工来操作，程序繁琐还易有失误。有了信息化管理系统后，产品的出入库都可以通过‘机器手’实现无人化操作，货车司机在运输过程中有无危险驾驶行为，都可监管。” 周益说，自2015年开始，公司加快信息化建设步伐，搭建了智慧供应链管理平台，配置智能货架、智能分拣、自动码垛、无人仓等设备。这些设备的投用，在降低企业人工劳动成本的同时，也满足了客户对供应链管理的需求，逐渐形成“安吉”核心竞争力。

就下一步工作，周益说，“我们打算进一步研发新平台，实现物流智能化管理。”

在推动信息化建设的同时，安吉物流集团公司还加快转型步伐，大力发展绿色物流产业。该公司办公室主任洪颖告诉记者：“我们积极响应国家环保政策号召，购买新能源客车、货运车辆，置换现有排放不达标车辆，预计今年要更换300多辆车，实现车辆绿色出行。”

E

展国企担当

切实履行社会责任

在追求经济效益、谋求发展的同时，安吉物流集团公司积极履行社会责任，多年来，公司致力于抗震救灾、对口扶贫、捐资助学等社会公益事业。今年，更是驰援多地抗击疫情。

今年初，新冠肺炎疫情发生后，安吉物流集团公司接到武汉火神山医院建设的物资运送请求，立即启动抗击疫情物流运输的“绿色通道”，1月29日凌晨，两辆装载中效离心风机箱机组的运输车辆从安吉集团合肥办事处紧急出发，直抵湖北武汉，将火神山医院建设急需的医疗物资如期送达。

1月30日，宜宾市和翠屏区工业与军民融合局分别向安吉物流集团发出运输防疫物资的支援请求。安吉集团迅速做出响应，立即协调抽调精兵强将，从2月1日至21日，奔赴多地，把宜宾人民急需的防疫物资在最短时间内运送到各区县。

3月17日，受在日中国企业协会委托，急需将一批防疫物资运抵日本东京。经过安吉物流集团成都分公司的精心策划、周密部署，最终搭载着中国内地企业捐赠给日本防疫援助物资的川航空客A330，顺利从四川成都飞抵日本东京。

……

安吉物流集团公司党群办公室主任付治容告诉记者，“我们公司的驾驶员周代齐，在疫情期间，自己组织了7万多斤蔬菜，送往武汉，彰显了一名国企员工的社会责任感和担当。”

（本版图片由安吉物流集团公司提供）

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