乘坐公交车怎一个挤字了得

乘坐公交车怎一个 字了得

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4路公交车人满为患。赵小军摄

本报记者赵小军报道“二三十个坐椅的公交车挤了约五六十位乘客，5路公交车实在是太挤了。”12月16日晚，刚从5路公交下车的王女士抱怨说。其实，不只5路公交车，1路、2路、4路、6路等其它公交车也是如此。“现在往往是等10多分钟才来一辆车，高峰期根本挤不上去。”家住北郊热电厂的李女士很无奈，她在三街国贸购物大厦上班，能直达北郊热电厂的只有6路车：“今年，6路车将终点站延伸到北郊热电厂，本以为有了直达公交车可以顺利回家，可现在因为公交车太难等了，往往是6点就下班了，挤到7点才回到家。”

目前，榆林市共有公交车196辆，在早晚高峰时，各线路都要求每4分钟左右发一辆车，但受城市道路条件和堵车等情况影响，高峰时根本不能保证按时到站或始发。在随后的采访中，记者进一步了解到，车内拥挤、候车时间长、行车不畅是广大市民谈及乘坐公交时反映最多的三个问题。

由于榆林市城区道路过窄，车辆增多，堵车现象在所难免。一堵车，现行几条线路都不是很畅通，再加上私家车、公交车经常混用一个停车位，客观上也使公交车拥挤的程度更加严重。“每日上下班高峰时，公交车几乎都人满为患。”一位司机说。

要想彻底解决市民乘坐公交拥挤的难题，“必须优先发展公共交通，使其作为提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。”市公交公司总经理付明荣说。今年以来，市政府投资1300余万元购买了40辆豪华大公交车，新开辟了12路、13路两条公交线路，同时启动了IC卡乘坐公交，由政府每年拿出不低于3500万元的财政补贴，用于市民乘坐公交车给公交企业带来的政策性亏损。

“公交堵车主要集中在上下班高峰时段，应加强对上下班高峰时段的公交营运调度，合理安排发车密度，提高公交营运效率，以满足市民的出行需求。”付明荣进一步说。

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