本报记者黄金铭祝琳近日梧州至茂名首趟旅游专列圆满结

本报记者  黄金铭  祝琳

近日，梧州至茂名首趟旅游专列圆满结束行程，350多名游客顺利回到梧州。首趟旅游专列结束行程的同时，也拉开了梧州市市民乘搭旅游专列出游的序幕。

这趟从梧州开出的旅游专列，无疑让游客充分感受到“家门口”与旅游目的地带来的便捷，更是旅游部门、本地四家旅行社联合开展的一次全新的旅游业务试验。“该趟旅游专列对今后继续开通长线的旅游专列有不少值得总结的经验，为梧州市打造国内区域性旅游目的地和旅客集散地打好基础。”旅游界业内人士说。

美中不足但是一个成功的开端

“乘坐旅游专列出游太累了，两个晚上在火车上度过。”随旅游专列出游的陈先生说，由于此前没有坐过专列出游，看到首趟旅游专列开通，引起了他的兴致，结果没有想像中休闲舒适，而且现在正处于酷热时节，不是空调车的专列显得酷热难耐。而与陈先生有着同样感受的周女士说，她带着三岁多的孩子一起去旅游，由于在列车上没有睡好，显得很累，结果次日游玩的兴致减了不少。

虽然感到美中不足，但是不少游客对此还是表示肯定。不少游客认为，在“家门口”坐火车直接到达旅游目的地，显得更加安全、便捷，拉近了与旅游目的地的空间距离。同时，这种旅游专列在时间的安排上比汽车出游更合理，充分利用了周末两天时间，晚上休息，白天全部游玩，显得更加划算。

梧州中国国际旅行社总经理卓晓峰说，这是梧州开出的首趟旅游专列，虽然美中不足，但算是一个成功的开端。旅游专列的开通，坚定了他们开通更多长途旅游专列的信心。同时，旅游专列的乘载量大，可以把游客集结起来，做大业务量。

梧州凤凰假期旅游有限公司总经理李昌明也说，旅游专列可以直达旅游目的地，有很强的针对性，旅游专列可以吸纳几百人，容易打响特色旅游品牌，市场前景广阔。

选准时机申请长线专列

首趟旅游专列的开通，对旅游行业来说是一个新的机遇，对旅游业务来说更是一种全新的尝试。旅游界人士认为，旅游专列可以走得更远，也可以探索更多新的发展方向。

“梧州至茂名旅游专列是梧州市打开旅游专列业务的‘敲门砖\’，是奠基石。”卓晓峰说，旅游专列的市场前景很广阔，像区内的南宁、柳州、桂林、玉林等地，旅游专列都深受游客的欢迎，每年都向铁路部门申请开出多趟专列，满足游客需求。洛湛铁路延伸到长三角地区，与全国各地旅游景点贯通，而且沿途的景点大多是全国甚至全世界著名的景点，在市民心目中具有很大的影响力。首趟旅游专列的开通，坚定了他们继续向铁路部门申请专列的信心。今后，将向铁路部门申请开出往郑州、洛阳、张家界、西安、上海等地的旅游专列，把旅游专列业务做大。

李昌明告诉记者，由于首趟旅游专列受到游客青睐，该公司有再向铁路部门申请开通前往茂名的第二趟旅游专列的打算，以满足游客出游的需求。今后，将根据市民游客的需求，积极主动向铁路部门申请，开通往长沙、洛阳、杭州、西安、上海等著名旅游城市的旅游专列。

他们还认为，旅游专列不仅是让市民走出去，也是让外地游客走进来的良机，像这次到茂名的旅游专列，对梧州的宣传起到极大作用，给当地游客带来了极大的游玩兴致。茂名、湛江两市的同行都有意向组织旅游团队到梧州，形成旅游资源互补，游客互送的良好局面。

业内人士认为，由于梧州旅游市场较小，存在着一定的局限性，需要多家旅行社相互联动，充分发挥各个旅行社的优势和特长，特别是住宿、景点、地接等方面的优势，把价格降到最低，让游客得到更多实惠，感受到旅游专列出游带来的别样好处。同时，通过这种联动，向铁路部门申请旅游专列显得实力更大，得到的支持会更大，而且更容易形成一支强大的“旅游大军”。

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