2011玉林车市：上半年：冷淡 下半年：突围

2011年的玉林车市送走了冷淡的半年，迎来了火热的七月，但对于众多经销商而言，当前车市的状况并不像七月的天气一般火热。许多商家表示，七月仍是传统的淡季。半年来，玉林的车市在众多经销商眼中究竟是一个什么样的状况，他们又将持以何种姿态面迎下半年？为此，笔者进行了调查和采访。

回顾：暗淡的车市

回顾玉林车市的上半年究竟是一个怎样的状况？玉林桂南海马汽车4S店销售经理梁海涛说，玉林作为3线城市而言，其汽车消费市场总体处于平稳趋势，增长量不大。在众多因素的影响下，4、5、6月份车市遇冷，个别品牌月销售量甚至不到10台，今年上半年销售量同比有所下降。

据梁海涛介绍，海马汽车作为自主品牌之一，2011年产销任务半年完成约46%，离预期目标52%仍有距离。他还说，希望下半年能加大努力，争取完成任务。

同样，华泰汽车玉林众大利4S店销售经理晏毅也说，2011年这上半年在国内整个车市都表现得很平淡，玉林车市也不例外。特别是淡季的到来，现在各汽车品牌都进行让利促销活动，力争提升销量。

玉林桂福福特汽车4S店销售顾问蒙绍岳说，2011年上半年玉林车市总体销量跟往年对比有所下滑,尤其是日系车的市场占有率，这个从一定程度上来说，体现了人们对车的要求更高了，车不只是人们的代步工具，更是一种生活态度。车友们在选择购车时表现更加理性。

回顾上半年，众多商家也表示如此。总的来说，很平淡。

在暗淡的车市面前，经销商推出的各种促销活动可谓五花八门、各有千秋，但取得的效果却有点令人失望。在淡季，车展在玉林举行不少，销售结果和经销商所预定的销售目标却大相径庭，有的品牌汽车在车展中销售出去的数量寥寥无几。

缘由：影响因素有几何？

那么，影响2011年上半年玉林汽车市场不乐观的因素有哪些？在众多经销商和消费者眼中，“油价大幅上涨”在众多影响因素中高居榜首，成为被访者眼中最不乐观的因素。市民郭先生是跑业务的，平时工资收入不太稳定，一个月的汽油开销起码要600元以上，所以自己的私家车一直都不怎么敢开。许多类似郭先生的消费者在购车时因为油价的大幅上涨变得更加理性，都处于一种观望的状态。晏毅也说，燃油价格的不断提升对车市影响是很大的。

其次是政府推行的政策。梁海涛认为，中国汽车市场，基本上是政策性的市场，即政策的鼓励和支持决定了汽车市场的兴衰，因此政府出台的政策影响汽车市场走势非常大。今年玉林车市始终无法绕开一个词——“政策”。在过去两年车市的火热状况中，经销商们对于政府出台政策的支持可谓锦上添花。但是今年购置税优惠的取消，小排量的“节能惠民补贴”有可能取消，经销商们面对政府扑朔迷离的政策感到焦急。没有一个明确的政策，更让他们不知所措。为此，不少经销商都希望国家能出台一些支持政策。

梁海涛说，在2011年4、5月全国汽车销售出现负增长后，如果政府仍要保持一定的汽车增长，应出台相关刺激性政策或取消相关规定，或许在今年下半年会出现拐点。晏毅也希望政府加强对燃油价格、过路费的调控，降低汽车的使用成本。

除此之外，还有很多影响今年车市的因素，例如，“物价的上涨”，“车辆使用费用增加”，“经济形势不明朗，谨慎消费”等使得许多原本想购买汽车的消费者又选择了犹豫。

展望：保持乐观

半年来，车市太多的不确定因素着实让经销商们感到吃力，车市的暗淡更使他们显出疲态。回顾这上半年，有太多的因素影响着玉林的车市。但终归而言，车市暗淡延续到明年也并不是没有可能，如何在暗淡的车市中“凤凰涅槃”，如何寻找应对措施，树立起信心，在浮躁的车市中保持一种沉着冷静的姿态，更好地展望下半年，这应该是经销商们必须清醒认识到的。

面对诸多因素对车市的影响，蒙绍岳认为，政府的支持毕竟还是有限的，比如油价，受国际因素影响，政府对此也是无能为力的，我们不可能奢望政府会补贴车主的油费。要推动车市进步，需要的是厂商、经销商自身的推进，如更惠民的政策，更亲民的服务等，尤其是服务。目前主要是为下半年旺季的到来做准备各4S店应增加广告投入和宣传力度，增强培训的力度，提高培训的效果，提升服务理念和提高服务质量。

展望下半年，梁海涛表示，海马汽车坚持提升品牌价值，在2010年底，海马推出了A级平台上的全新福美来三代，赢得了市场的广泛认可，并在上半年取得了良好的销售业绩。在稳固A级车平台的基础上，海马推出了全新B级车-行政级SUV-海马骑士，树立了自主品牌的新风向，并成功获选了2010年新浪年度自主品牌车型称号。在2011年下半年，海马将继续丰富产品线，推出A级2厢车，B级车将对骑士产品力进行提升，推出AT车型。海马汽车将通过提升自身产品力，提高品牌价值来应对激烈的市场竞争。

晏毅也说，在这段时间对员工多做些培训学习，增强销售顾问的业务能力。对外增加外展活动，提高品牌知名度，以增加销售顾问集客量，为下半年冲刺年度目标做准备。他还分析，玉林市场跟一二线城市不一样，汽车行业在玉林还在发展阶段，市场还很大，下半年我相信在量方面会有一定的突破。

在持久不退的车市阴霾中，经销商积极应对，没有选择悲观，依旧坚信下半年的车市一定会带来更大的惊喜。

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