虽然购买私家车的人越来越多,但在使用和保养方面,很多人都缺乏经验。为了让新手们避免误区,让车子更耐用,驾驶更舒心,笔者特意采访了广汽丰田广缘经开区店售后技术总工陆孙艺先生。了解到,新车除了按照说明书上的要求使用和保养外,还要注意以下几点:
预热后再起步打方向不要转得过死 有人说,汽车预热后再起步只是过去的老爷车要注意的问题,现代车的用材和制造工艺方面都相当高超,不必预热。然而孙总工并不这么认为,他建议:“早上车子最好先预热几分钟,待发动机达到一定的温度再起步,这样发动机才能获得更好的动力,否则发动机负荷过重就容易被磨损,对发动机的保养不利。”
冷车可以立即起步在我国大概是七十年代末才出现的新事物,当时还把它作为一个新亮点来宣传。可见冷车可以立即起步是种技术的进步,也同样可以看出冷车立即起步对车的损伤是很大的。这么说来,倘若您时间不急的话,还是热一下车比较好。
“还有啊,打方向的时候不要打得太死了,很多新手都会出现这样的问题,轮胎的扭转度太大,对轮胎的磨损也是很大的。”陆总工补充到。
磨合期不宜拉高速拉高速要循序渐进“我认为磨合期不宜拉高速,因为轮胎、刹车还没有磨合,影响制动,对发动机磨损也大。但在完成磨合后,让车辆尽可能达到高速状态,可以提高车辆运转的整体平顺性,更可以去除因为磨合期长时间低转速工作造成的积炭,并能够检查车辆各部分在极限状态下是否工作正常。”孙总工说。
但所谓“拉高速”有两个必要的前提,首先是必须在国家法规许可的条件下并保证驾驶者和乘客的安全;其次,在拉高速的过程中要遵循循序渐进的原则。专家形容科学的“拉高速”方法应该是“悠”起来。对于手动挡的车,要尽量让车辆在每个挡位都在高转速情况下保持两三分钟,而对于自动挡的车,也不能一脚油踩到底,要让车速平稳地提升起来。在车辆达到高速状态(一般转速达到3500转以上)后,切忌不要将油门踏板死死踩下,而应该保持车速几分钟后,将油门踏板轻轻收起一些,待车速下降20公里左右时,再平稳地踏下油门踏板,使车速均匀提高。当车速超过收油时的速度20至40公里后,再重复收油的过程,如此反复,使车辆达到最大速度,并保持几分钟。
新车不要随便打蜡频繁打蜡也不好给车辆打蜡可以保护车漆,使车漆抵抗来自自然界的损害;还可以锁住光亮,使车身颜色更加深厚润泽,但打蜡过于频繁同样也会损害车漆,而且新车最好不要随便打蜡。“有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不足取的。新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。”
陆总工建议车主朋友们打蜡也要注意频率。“由于车辆行驶的环境、停放场所不同,打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有停车库停放,多在良好的道路上行驶的车辆,每3至4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好2至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。像玉林的夏季,沙尘多,时而太阳猛烈,时而暴风暴雨,2个月打一次蜡比较好。”
莫乱加装低音炮等设备
熄火之前关电器 路总工告诉记者:“车辆的电瓶、发动机等的制造本身就是按照其用电标准来设计的,如果再加入一些额外的电器用具就会增加发动机及电瓶的负荷,对车辆的保养也不好,我不建议加装如音响、低音炮等可要可不要的电器。”
从汽车电器安全理论上说,是不允许擅自添加任何电器用具的。但在实践中,有许多车都加了防盗器、倒车雷达、音响、低音炮、电台、GPS等等。但我们一定要按汽车用电的规范,不从电瓶直接取电,各电源接点要经受得住震动考验。选用阻燃线、尽量不破坏原线束。能装能不装的附加电器尽量不装。如低音炮一般都要加功放,而功放的瞬间电流都很大,这对电瓶来说是种很大的负担。如果不启动发动机用低音炮,那么电瓶的电很快就会放完,放完了再充对电瓶是种极大的伤害。
既然车上的用电器都是靠电来运行,那么在车辆停止之前最好把空调、音响、内照明灯等电器关掉,以免增加电瓶的负荷。有些人喜欢在车辆停止时仍然放着音乐欣赏,这对电池的损害更大。
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