开发商，该不该交物业管理费？

  新闻核心：

开发商建好小区，公司驻扎在小区内拒交物业管理费；业主委员会状告开发商讨要物业管理费却被法院驳回，原因是小区"自治物业委员会"不具备诉讼主体资格。此事给诸多类似的"自治物业委员会"提了个醒。 

随着物业管理行业的蓬勃发展，行业内部的弊病也不断显露，并为此发生诸多纠纷。近日，在玉林城区一小区发生的一起物业纠纷，却与以往的“物业管理行业内的问题”有所不同——小区业主委员会与开发商之间因物业服务合同纠纷而相见法庭。

那么，他们之间到底是怎么一回事？走法律途径可行吗？笔者为此展开调查。

开发商出入自己建设的小区，不再畅通无阻

不久前的一天晚上，在玉林城区某小区大门执守的保安像往常一样，不停地向每一辆进出小区的车辆发放或者回收通行卡，向熟悉的户主热情打招呼。

这时，一辆丰田皇冠小车朝大门驶来，值班保安习惯性地上前一步，检查该车是否持有该小区的出入通行证，结果发现该车并没有出入通行“年证”，而且该车车牌号在此小区早已被列入“黑名单”。于是，保安把小车拦下，向车主收取3元的临时停车占道费。不料，车主并没有交费，反倒把车就地停在了小区大门口，然后扬长而去。

由于小车堵住了小区门口，小区大门处顿时车堵人塞。面对突发情况，保安处拨打了110报警。不一会，警察来了，但了解情况后又离开了，因为“这是小区内部的事情，不在我们管辖的范围之内”。

按照该小区的管理规则规定，当外来车辆出入小区时，应当缴纳临时停车占道费：白天停车超过5小时的，收取3元/次；停车过夜的，收取10元/次；如已办有年证的，每年的3月还需到小区自治物业办公室办理年检手续。

而事实是，堵住小区门口的小车，车主不但没有办理该小区的出入通行证，还拖欠了该小区近8000元的物业管理费。原来，小车车主就是该小区的开发商，2008年该小区建成投入使用后，该开发公司就一直设在该小区内。这是一幢三层半的办公楼，大楼门前还挂着公司的牌子。

“开发商老板驾车无证出入已不止一两次，门卫也拿他没办法。为了小区有更好的治安环境，我们近段时间加强了对出入车辆的管理，所以就有了昨晚的事。”笔者向该小区业委会范主任了解情况时，他如是回答。

其实，让业主委员会最头疼的问题并不在此，而在于设在小区内的该房地产开发有限公司，一直拖欠着物业管理费。□本报实习生李营

开发商公司设在小区，却拒绝缴纳物管费

据该小区业委会范主任介绍，该小区共有18幢商品楼，600多住户，常住人口大概2000人。

“600多个户主每年要缴纳约20万元的物业管理费，业委会投入最多的一块在治安管理，这占去总额的八成左右；其他的比如保洁、水电等也占去一部分。”该小区一保安对笔者说。

“如果每个户主都像他（开发商老板）那样，不按要求不按期缴纳物业管理费，我们的日常管理工作就没有办法运作”；“该缴纳多少，标准是什么？这并不是我们业委会说了算的，那得通过整个小区业主的同意和表决。”范主任告诉笔者。

据了解，为了自主独立地维护、管理小区事务，在经玉林市物业管理办公室等相关部门的指导监督，以及小区三分之二以上的业主投票同意之后，该小区于2009年2月成立了“自治物业委员会”。也就是从那个时候起，设在该小区内的房地产开发共共

今年7月，小区业主委员会就此事向玉州区人民法院提起诉讼，状告开发商。法院受理了此案后，已于今年9月15日开庭审理并作出裁决，驳回该小区业主委员会的起诉。理由是：原告仅是小区业主委员会，而不是物业服务企业，没有依法取得相应的物业管理服务资质，因此不具备收取物业费资格；业委会既不属于民诉法中所规定的法人以及其他组织，也不具有独立的运行财产，无法自行承担民事责任。

原来，小区业主委员会并不具有诉讼主体资格，也不具备收取物业费的资格。

此案，也给其他存在类似情况的小区业主委员会提了个醒。

10月13日，笔者再一次来到该小区，发现小区的公告栏上贴着一则公告：经业委会研究决定，关于向开发公司追缴物业费一案，决定向玉林市中级人民法院上诉。看来，小区业主委员会并不服气，还在力争让开发商承担起自己应负的责任。对此，笔者感慨万分，因为此案标的并不大，更多的是争口气，辩个理，如果从实际解决问题的角度来看，调解协商才是更好更快解决问题的途径。

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