本报讯(路华记者强国峰)记者从市道路运输管理部门了解到,榆林市将全面开展客运车辆挂靠经营清理工作,坚决杜绝企业只收费不管理、经营者倒卖客运线路经营权,以及企业变相挂靠、变相承包等行为,全力推行客运线路公司化改造,实现行业规模化、集约化经营,确保榆林市道路客运市场健康发展和繁荣稳定。
榆林市现有客运车辆1780辆,目前已有1563辆客车实现公司化经营改造,公
司化率达87.8%,其余的为挂靠经营车辆。由于挂靠车辆产权属于个人,车主自主决策经营活动,企业难以实现有效管理,存在着驾驶员素质不高、车辆带“病”营运、超载超速运营等安全隐患,以及站外揽客、越线经营、途中甩客、宰客等违规行为,给行业管理带来难度。在清理挂靠经营、推进公司化经营中,市、县道路运输管理部门严格市场准入制度,对现运行的省际、市际、县际及县境内客运班线车辆
经营期满,一律退出客运市场,收回营运证件,根据运力需求予以重新许可。实行公司化经营改造后,车辆技术状况达到安全技术要求的,根据有关规定允许延续经营。今后新增的客运班线,一律实行公司化经营。对于清理挂靠、推进公司化经营改造工作重视不够、措施不得力,造成工作延误未完成既定目标任务,或弄虚作假、搞假公司化,欺骗道路运输管理机构以及违法从事买卖客运车辆的企业,将对
其新增班线及重新许可等客运业务申请不予受理,并将原保留的增配运力资源和份额调整到其他企业,同时根据管理权限对企业资质予以降级。各县道路运输管理机构认真落实清理挂靠、推进公司化经营改造的任务,并制定时间表,层层分解,责任到人,逐项落实,确保公司化改造顺利推进,努力实现全市客运车辆“四统一”(标识统一、服务标准统一、经营管理统一、票款结算统一),使榆林市客运市场形成“线路经营权明确、车辆产权清晰、企业管理规范、人员素质提高、服务安全质量明显改善”的健康发展新格局。
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