三月三和清明小长假最后一天南宁迎来返程客流高峰

4月7日，“三月三”和清明小长假最后一天，南宁迎来返程客流高峰。今年是广西第一次在“三月三”放假，“三月三”假期和清明节相连，“双节”客流与春节黄金周相比毫不逊色，各客运站和高速公路按照春运规格应对客流。

昨日回城客流大增

4月7日出现回城客流高峰。当日16时，西乡塘客运站人头攒动，候车的乘客多，返程的乘客更多。返程客车排着队等候“卸客”，乘客提着大包小包出站，周边的公交车站和出租车等候区非常拥挤。在江南客运站，值班站长秦小凤称，7日当天出城和进城的客流都很大，全天发送客流量3万人次左右，所有售票窗口全部打开。

高速公路也迎来返程客流高峰。记者了解到，三岸收费站从7日10时开始迎来返城车流高峰，加上路口多、民族大道沿线施工点多，通行率较低，导致大量车辆从丁字路口一直拥堵到收费站出口，出站车辆通行缓慢。记者了解到，至16时30分，柳南路除兴六互通立交至六景路段因刚好是桂林、柳州方向来车与广州、玉林方向来车的汇合点稍显拥堵，车辆通行缓慢外，其余路段均可正常通行。

都南高速公路也出现了难得一见的车流高峰，车流量大幅增长，停车区、服务区多次出现饱和状态。据都南高速公路路勤部门负责人介绍，不少市民6日开始返城，从6日18时开始，除泉南高速六景至南宁段照例异常拥堵外，返乡过节、出游、祭祖的密集返城车流给平日平静的都南高速公路带来了密集的车流，虽然没有造成长时间大面积的堵塞，但由于车流过于密集导致小事故频频发生，途经事故点路段的车辆带只能缓慢通行。据都南高速公路管理部门介绍，从6日21时至7日9时，仅追尾事故就发生6起，其中3车以上追尾事故占50%，这在以往的节假日中是很少见的，所幸未造成人员伤亡，只有一人受轻伤，事故车辆不同程度受损，高速交警、路政及高速路勤处理及时，将事故车辆拖离行车道再行处理，最大限度保证通行，并通过网络、沿线电子信息板提醒过往车辆小心慢行。针对今年清明假期的特殊性，都南高速公路管理部门也做了许多针对性的准备工作，除事故点路段车辆缓慢通行外，服务区、停车区、收费站秩序井然，未发生拥堵。

另外，从昨日12时起，区内各高速公路收费站开始向出站车辆发放通行券，注明进入高速公路的收费站点及时间，7日零时以后驶出高速路的车辆凭此券缴纳通行费用。

按照春运规格“迎战”

由于今年“三月三”假期与清明假期只相隔一天，很多单位都调休连成6天小长假，客流、车流都超出了春节黄金周的数量。

江南客运站值班站站长秦小凤说，春节黄金周很多人在节前就回去了，除夕下午客流就很少，初一更少，到初二客流才开始增多。而刚刚过去的“双节”几乎每天的客流量都很大，客运站按照春运的规格应对客流，无论是运力、安全和保障，都有保证。

铁路方面，4月4日至6日，南宁铁路局累计安全运送旅客54.36万人次，比去年清明节增长11.42%；其中，管内发送旅客42.24万人，直通发送旅客11.12万人。第一波出行高峰出现在4月4日，当日发送旅客达20.25万人，4月7日当天发送量估计也突破20万人大关。4月2日（农历三月初三）至6日，累计发送旅客93.79万人次，其中管内发送旅客73.56万人次，直通发送旅客20.23万人次。客流高峰日出现在4月2日，当天发送旅客21.31万人，同比81.3%。

南宁火车站方面，4月4日至6日，累计发送旅客14.52万人，同比增长6.49%。

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