榆林：疏堵结合整治道路客运市场显成效

本报讯（记者 李艳 实习生 乔洁 张蕊婷）相比正规出租车，“黑车”不仅扰乱了客运市场秩序，而且无法保障乘客的合法权益。今年，榆林市开展了为期3个月的城区出租客运市场专项整治工作，通过采取疏堵结合等系列措施，查扣“黑车”253辆，已处理43辆，使城区道路客运市场秩序明显好转。

一段时期以来，榆林城区主要路段无牌无证车辆聚集、揽客现象猖獗。为此，从今年5月21日开始，榆林市政府主导，市交通局、公安局、公安交警支队、监察局、民政局、信访局、人社局、残联等部门共同联动，成立了城区出租客运市场专项整治办公室，拉开了城区出租客运市场专项整治工作帷幕。

此次整治活动坚持标本兼治、疏堵结合、综合治理的原则。专项整治办首先在人流密集区发放宣传材料6000余份，大屏幕播报通告1300余次，让广大市民自觉参与到“抵制‘黑车\’、拒乘‘黑车\’”的活动中来，得到了市民的积极响应。同时，抓好重点整治。一是严厉打击非法从事出租客运和班线客运经营行为；整治模仿出租汽车营运标志标识的违法行为。二是整治出租车拒载、违规拼客、不打计价器等违规经营行为。三是严厉查处旅游包车违规揽客、拉客等违法行为，规范班线客车营运秩序。

整治活动中，交通执法人员克服夏季高温、无节假日、工作时间不规律等困难，坚守在执法一线，利用双休日、夜间对非法营运车辆实行突击稽查、重点打击。此外，交通执法部门还严厉查处公职人员利用职权徇私舞弊、私养“黑车”或充当“黑车”保护伞的行为，严禁“说情风”。

据介绍，整治活动中执法人员发现约三分之一“黑车”司机是残疾人。为了解决他们的生活问题，榆林市民政、残联、交通、交警等部门积极与残疾人司机沟通、协商，从关爱弱势群体、解决实际困难入手，对生活困难的残疾人，符合低保条件的纳入低保，不符合条件的则进行临时性救助。

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