榆林可用打车软件叫车了你知道吗？

华商报讯（记者 杨虎元 王健）在不少大城市，很多市民都喜欢使用打车软件打出租车，使用打车软件打车既方便又省时省力。现在榆林市民也能享受这种便利了。据了解，一款打车软件已经落地榆林近两个月了，且已开通专车服务。

多数市民不知道榆林可用打车软件叫车

打车软件的推广是方便市民出行的又一积极探索，它的出现自然受到了年轻人的青睐。9月21日上午，华商报记者在采访中了解到，虽然这款风靡大城市的打车软件已经进入榆林近两月，但是不少榆林市民对此并不知情。

“现在在榆林可以使用打车软件了吗？我怎么不知道。”市民黄先生表示，他在北京上班时经常利用打车软件打车，但是5月份回榆林后发现榆林不能使用打车软件，只好把软件卸载了。

“有几次因为喝酒以后我都没有办法开车，就在微信上尝试用打车软件叫车，没有想到下单刚刚2分钟就有司机打电话询问行程。”今年26岁的小王笑着说，之后在一些出租车较少的地方，我都喜欢用叫车软件打车。

打车者多为外地人 本地人习惯站路边等车

很多市民都不知道可以用软件打车，所以榆林市民出行时仍然习惯站在路边等出租车，经过向安装软件的驾驶员了解，华商报记者得知，目前在榆林使用打车软件的多是外地市民居多。

出租车司机郭师傅表示，他安装打车软件已经近两个月，但是经过观察发现，仅有少数年轻人会使用打车软件打车。“我们经常接到刚刚下飞机的外地游客下单，榆林很多人都不知道利用这个软件打车。”郭师傅地说。

“根据驾驶员反馈信息，利用打车软件打车的多为外地人，本地市民比较少。”该款打车软件的榆林负责人常乐表示，榆林目前很多人都习惯于传统的打车方式，对于新型的打车软件还处于观望状态。

司机1分钟内接单 3分钟内到达

昨日上午9时10分许，华商报记者用这款打车软件预约从榆林市高新区西部三辰家居建材博览中心到高新区劳动保障大厦，几十秒钟后，就有一辆出租车司机李师傅抢单。抢单成功后，李师傅给华商报记者打电话称，他两三分钟就能到。

随后，华商报记者坐上李师傅的出租车前往高新区劳动保障大厦，他告诉华商报记者，打车软件在榆林才刚开始使用“该软件需要正规的出租车才能审批下来，需要提供出租车营运资格证和监督卡，私家车、黑车审批不下来。”李师傅说。

他还说，打车软件不仅方便市民出行，还为出租车司机带来了便捷。有了这款打车软件，乘客只需要提前预约，附近出租车司机都会及时抢单赶过去。

榆林已有300多辆专车支持打车软件叫车

9月11日，根据该打车软件后台数据显示，目前榆林已有300多辆专车加入其服务行列，其中涉及各种品牌小轿车，市民可以领取代车劵折算相关费用。

已经安装打车软件司机客户端的王师傅称，他的车裸车价14万多，其实不是为了赚钱，就是想和社会上的人一起聊聊天。“看到榆林有了这个服务后，就申请安装了一个司机客户端，就是为了接触不同的人群，扩宽自己的视野。”王师傅，现在不少人连对门的邻居都不认识，所以他想借此接触更多的人，认识更多的人。

“现在在榆林可以使用这款打车软件服务，由于车况不同，价格相对于出租车的价位较高，但是采用0元起步，每公里1.6元这个统一的价格。”该款打车软件的陕西省负责人王经理表示，虽然现在可以使用打车软件，但是我们对司机和车辆有严格的要求，司机驾驶证必须满一年，行驶证必须为6年以上，且裸车价格7万元仅限陕牌的车辆。 

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