改造小区边角地带地上地下结合使用解决市区停车难规划部门开“药方”

本报讯（记者郑鹏）“停车难”是困扰榆林市交通的一大问题，首期《百姓问政》栏目播出后，市规划部门就拿出了“老小区规划、新小区配建、广场道路建设、挪用整改”的措施，并针对措施制定出了相关方案。目前，解决市内停车难方案已经进入征求意见阶段。

10月13日，市规划局会同房产、交警、园林等部门到新洲花园A区、慧泽山庄A区和丽景花苑进行了调研，并征求了

三个小区物业和住户代表的意见。

丽景花苑小区有住户1300户，车辆900多辆，可是车位却只有90多个，停车相当困难。方案提出，该小区一是通过缩减绿化带的办法，将停车位增加至300个，二是修建三个立体停车场，可增加800多个停车位，目前立体车库项目已经立项。慧泽山庄A区也将采取缩减绿化带的方式增加车位。新洲花园A区将采取利用广场

修建地下停车场、利用边角地带修建立体停车场,同时将低矮灌木绿化带改为绿化砖和高大乔木等办法增加车位，从而解决停车难题。调研过程中，工作人员向小区住户详细说明了停车位解决办法，并听取了小区业主代表和物业代表的意见和建议。

据了解，现在造成榆林市停车难的主要原因有5个，分别是车辆增加过快、小区车位不足、车库改变用途、新技术应用

不足和社会停车设施不足。此外，还存在车位只卖不租、停车场点收费较高等问题。对此，榆林市规划部门对市内11个小区和部分路段进行调研后，拿出了利用小区广场建设地下停车场；利用小区边角地带建设地上地下相结合的停车场点；缩减部分绿化带，改用草坪砖和高大乔木建设停车场；新修、改建道路时增加地下停车场；双拥大道人防工程启用后用于地下停车；在市内大力推广智

能诱导停车系统的解决方案。按照方案，电信东区缩减1400平方米绿地后车位可增加至319个；区一中后巷道改造后可将车位增加至168个；邮政公司附近道路改建，可建成地下停车位618个；双拥大道人防工程完工可增加4500个车位。目前，该方案已经进入征求意见阶段，规划部门希望广大市民能够积极提出自己的意见，为解决市区停车难题建言献策。

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