打通城市排涝的“脉络”

排水防涝泵站建设规划▲排水防涝设施建设规划。▲管道建设规划。▲下水道建设中的城站路。这两天的雨水天气，让玉林市城区一些低洼路段再次出现了内涝情况，“逢大雨必涝”的城市顽疾如何破解？成为当下公众尤为关注的民生热点。而今年国内很多城市纷纷利用“海绵城市”的概念，正走入中国城市治涝的视野。

近日，记者从市住建委获悉，为加快排水防涝设施建设，增强玉林市综合防灾减灾能力，玉林市编制了《玉林市城市排水防涝设施建设规划（2013-2020）》（以下简称《规划》）。目前，《规划》正在进行公示并征求广大群众的意愿，公示期30天，市民若有意见和建议，在2015年12月14日之前，通过书面的形式邮寄至玉林市住建委八楼城市规划科，邮编537000，联系电话：2675607。

问诊：玉林市城市排涝工程短板

国内外许多大城市均采用雨污分流的排水管理体制，加大泄水的速度。而在玉林，除部分新开发区、住宅小区采用雨污分流外，城区一环路以内老城区实行雨污合流。现有排水管渠网除了城市中心区和玉柴生活区、玉柴厂区的排水设施比较完善外，其余城东区、铁西区、城南区、城北区、城西区、江南区等六个区内大部分地方基本没有雨、污水管道，尚未形成排水系统，均就近通过现在城市排水渠、农业灌溉渠、公路雨水渠向南流江、清湾江、龙表河等水体或依靠地表自然渗透往农田、池塘排放。而有的管道设计功能仅是公路排雨，有的是废弃了的农灌沟渠，它们却都事实上承担了周边地区生活生产污水的排放功能。

这些设施在玉林城市发展的初始阶段尚能凑合着使用，随着城市建设和经济的快速发展，城市人口增大，给本来就陈旧老化、配套不完善的城市排水系统及其附属设施加大了排水负荷，加之旧城改造房地产开发人为因素的破坏，造成排水系统功能减弱，“逢大雨必涝”的情形越发明显。

规划：直排为主，先蓄后排为辅

据介绍，城区易涝的地段将近30处，这些地段几乎是“逢大雨必涝”，如苗园路铁路涵洞、新团片区、汽车总站、清宁路段（宁屋角）、广场东路路口等，这些易涝点很多都是属于城区低洼地带，积水难以排放出去。

因此，在基本维持现有排水系统分区的基础上，结合区域发展和排水防涝需求，《规划》将市中心城区划分为几个大的系统（水系）分区，以直排为主，低洼地带则采取先蓄后排的排水方式。玉林市排水防涝设施建设以现有的雨水管道为基础，同时拓宽加建雨水管道，将现有的排水能力扩大，同时在一些低洼的地带加建众多泵站，服务各自的集雨片区，泵站将对蓄积的积水进行抽取输送至市内两条江河进行排水。此外，《规划》将中心城区的湖泊均纳入城市排水防涝体系，如玉东湖，不过由于初期雨水比较脏，有可能会对湖泊水质产生影响，因此《规划》还考虑了径流控制规划，主要作用是实现径流污染的控制，达到保护湖泊水质和提高湖泊调蓄效率的目的。

期待：“内涝功课”成为历史

近年来，玉林市在城市排涝工程上加大了建设力度，比如：2014年的东干渠改造、今年年初的中秀路地下排水系统改造，时下正在施工的苗园路铁道涵洞改造……一个个针对排水系统的建设不断被提上日程，虽然内涝难以一时解决，但是情况正在缓解。如今《规划》的出台，对玉林城区的排水管理工作作出了更明确的指引，越来越多的排水排洪设施将建设到位，不久后，这里的“内涝功课”将成为历史。让我们拭目以待。

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