繁忙的施工现场陆续放入钢筋笼并浇筑混凝土本报讯(记者陈秋萍廖源)苗园路铁路涵洞改造工程开工一段时间了,12月3日,记者探访苗园路铁路涵洞施工现场看到,钢筋混凝土的预制框架的雏形渐渐显现,整体工程顺利推进。
据了解,该工程施工图设计阶段立交桥主体为钢筋混凝土连续框架桥,全桥延铁路方向总长为29.8米,横桥宽度为55.85米,地道桥纵向轴线与道路中心线交角为90°,框架桥顶部面积为1664.3㎡。本次主要是对既有13道至8道间框架25.8米范围进行施工。
该工程技术人员介绍,目前该工程已完成部分护桩圆桩的开挖工作,目前正陆续放入钢筋笼并进行混凝土浇筑,预制钢筋混凝土框架完成后,将配合14台400吨位千斤顶进行顶进法施工。
“现在工人每天分2班倒,施工现场24小时作业,尽量争取在春运前完成这项工程。”该工程的相关负责人表示,此次项目后续需在铁路线路下方“动土”,但那之前会在铁路下方设置桩基作为支撑,因此并不会对列车通行造成影响,玉林铁路客货运仍可正常运行。
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