市民提前报废“黄标车”可获奖励补贴

申请具体流程图黄标车是加重大气污染、造成雾霾天气的重要原因，为了加快黄标车和老旧车淘汰，减少机动车排气污染。去年12月开始，城区对黄标车执行禁行限行，压缩黄标车行驶的道路空间。前不久，玉林市又出台了《玉林市鼓励提前淘汰黄标车和老旧车奖励补贴实施办法》（以下简称《办法》），鼓励车主提前淘汰报废黄标车，对主动申请提前淘汰黄标车和老旧车实行奖励补贴，最高达12000元/辆，最低可奖励2000元/辆。

但记者在采访中了解到，不少车主有心想申请提前淘汰报废黄标车，但具体流程还是一片茫然。为此，记者进行了采访。

越早申请补贴越高

为了让黄标车尽快退出市场，玉林市对已达到强制报废注销状态和检验有效期满后，连续三个检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，强制淘汰、注销。此外，其他黄标车车主可申请提前报废，申请淘汰的黄标车和老旧车实施“分阶段、差别化”补贴，突出“早淘汰多补贴”的原则，按车辆类型、实际使用年限等条件给予不同补贴。同一车辆，在2015年申请淘汰的，享受全额补贴标准，在2016年申请淘汰的，补贴标准约为全额的75%，在2017年申请淘汰的，补贴标准约为全额的50%，补贴标准逐年递减。越早提交申请，所获得的补贴也将越高。

黄标车和老旧车提前淘汰补贴申请自2015年1月1日起开始受理，至2017年12月31日截止。补贴金额最高达1.2万元/辆，为2008年、2009年注册的重型载货车；补贴金额最低2000元/辆，为2001年以前注册的微型载货车和微型载客车。

并非所有提前报废车辆都能享受补贴

黄标车是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速载货汽车和摩托车。老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国Ⅳ排放标准的车辆。

但并非所有黄标车、老旧车申请提前报废都能获得补贴，以下这些车辆不在补贴范围内：具有在检验有效期满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，根据《机动车强制报废标准规定》被公安部门强制注销的机动车；各级党政机关和参照公务员法管理的事业单位以及其他由财政资金支付购买的机动车；符合国家老旧汽车更新补贴政策车型的机动车；距机动车强制报废使用年限1年以内（含1年）的机动车；不符合属地管理条件的机动车；营运车辆等情况的机动车，不在此次奖励补贴范围内。

此外，《办法》实施前，已享受过中央财政汽车报废更新补贴的黄标车和老旧车，不再按《办法》规定享受地方财政补贴；《办法》实施期间，同时符合享受中央财政汽车报废更新补贴和《办法》规定地方财政补贴的报废黄标车和老旧车，可以按照就高不就低的原则选择享受汽车报废更新财政补贴，但中央财政补贴和地方财政补贴不得重复享受。

申请具体流程

申请车辆报废回收及注销的，车主需携带机动车行驶证、车辆登记证书（原件及复印件）和车主身份证或单位组织机构代码证（复印件，携原件供核对），车辆交售至金物报废汽车回收有限公司（具体看流程图）。

申请报废补贴的，车主需携带环保部门出具的黄标车属性证明材料和与车主同名的个人银行储蓄账户或对公账户银行开户许可证（复印件，携原件供核对）等材料，到设在金物报废汽车回收有限公司内的原玉林市老旧车更新补贴商务部门受理窗口办理补贴申请。受理窗口对车主提交的相关材料进行现场审核。各县（市）车主申办补贴的，统一到玉林市的受理窗口办理。

车主申请材料先由受理点进行现场审核，对符合要求的给予办理；以20个工作日为批次，由受理点汇总后提交各相关部门审核，审核通过后将补贴资金划拨至车主开设的银行账户。自车主申请受理至补贴资金入户的所有行政手续总办理时间控制在60个工作日内。

（记者陶继军）

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