航拍火车站新貌

第四站台天桥部分基本完成。新站台宽敞明亮。日前，记者在玉林火车站看到，新站房主体已初现雏形，年内将完工。而新修建的第四站台宽敞明亮，极具现代化特色，预计明日启用。铁路部门提醒，由于前往第四站台的临时地道狭窄，建议旅客提前取票候车，并配合车站工作人员的指挥，有序出行。

第四站台宽敞明亮为低站台

据了解，玉林站原有2座站台，而第四站台的修建是玉林站站改的一个重要环节。记者在现场看到，第四站台中间有粗壮的石柱作为支撑，雨棚向两边散开，呈现“Y”字形。据现场工作人员介绍，该站台总长约500米，宽约12米，成“Y”字形的雨棚更利于采光，旅客候车也更加宽敞舒适。

目前该站台的行包及旅客地道正在修建当中，而天桥部分基本完成，下一步将设置手扶梯及升降梯。此外，后续第四站台的天桥部分还将与新站房候车室联通，站改完成后，旅客可直接从候车室经天桥进入站台，出行将更加便利。值得注意的是，目前第四站台建设为低站台，而后三、二、一站台将建设为高站台，为今后开行动车创造条件。

从一站台到四站台，约需5分钟

火车站工作人员介绍，由于目前第四站台的旅客及行包地道仍在建设当中，为方便旅客，车站在原有地下通道的基础上开通了一条连接第四站台的临时地下通道。记者在现场看到，该地下通道宽约5米，中间设有栏杆，起到分流旅客的作用。而进出地道口有多层台阶，且宽度仅为3米左右，栏杆分流后，平均单边可通行距离约为1.5米，基本可容纳2位旅客并行。而从一站台到四站台，较为通畅的情况下需要走5分钟左右。

目前正值春运，新站台预计明天启用，在站改的过渡时期，旅客暂时通过临时地道前往第四站台。

火车站新站房现雏形

自去年6月起玉林火车站旧站房开拆，至今已8个多月的时间。日前，记者在现场看到，站房主体已拔地而起初现雏形，目前工人仍在加班加点工作，争取今年内完工。

据了解，新建玉林站站房共建三层，建筑高度18.7米。玉林站房建筑采用火车站建筑特有的三段式造型设计。站房内包含售票厅、进站厅、候车厅、出站厅等；地下架空层设行包库、设备用房和旅客服务用房。同时，设客车接发线7条，旅客站台4座，并新建一座宽8米的旅客天桥和一座宽12米的旅客地道（兼做行包地道）。目前第四站台已完成，后续原二站台将改造为新三站台，原一站台将改造为新二站台，再建设一座一站台。

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