这些科技 让爱车更省油

买车、用车时哪些车型油耗更低是消费者非常关注的事情，毕竟能省一点是一点！现在许多汽车配置及科技都将目标瞄准省油，例如自动启停、定速巡航、ECON模式、混合动力等，这些省油科技，你知道哪个更靠谱？

自动启停

停车时发动机自动关停

该技术是指当机动车停止不动时，自动把发动机停掉以达到省油的目的；而当车辆准备行驶时，又马上自动启动发动机。不过“发动机启停”只是一般的科技名称，各个汽车厂家都有各自不动的名称，如“Start-Stop发动机启停系统”等，其实含义一样。

榆林市广汽丰田4S店售后经理王磊说，当汽车停止时发动机随即停止，这当然会起到省油的效果，过去一些老师傅会传授一些老经验，如停车时间太长最好熄火就是为了省油。而发动机自动启停就是为了能够在每次踩下制动把车刹停时自动关闭发动机，随后要起步时再自动启动发动机，等于全自动的“熄火省油”技术了。最明显的地方，是可以有效避免车辆停止怠速时发生多余的油耗，从而达到省油效果的。

但另一方面，发动机不断关闭和启动，会影响人们的驾驶乐趣，而且大多数会有不同程度的延时感与震动感。有些车主由于不习惯或者不喜欢，干脆把这个功能关掉。更有甚者，由于发动机不断启停，也会减少发动机寿命。

专家解疑：发动机启停的发生，跟驾驶员的开车习惯、路况等息息相关，如果在畅通高速公路上，那几乎就没有关闭发动机的机会；而如果是在拥堵的市区马路上，那就派上大用场了。根据驾驶员平时所走的路况，可以大概知道自己车上的这个功能到底是否起到了作用。

能量回收系统

行驶释放的能量存入蓄电池

能量回收系统是指包括与车型相适配的发电机、蓄电池以及可以监视电池电量的智能电池管理系统。能量回收系统的原理，是通过回收车辆在制动或惯性滑行，甚至是行驶当中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。

王磊说，随着技术的进一步成熟，他们店已推出该种车型。王磊解释，无论是驾驶员释放油门踏板，还是一脚制动的时候，其实都有能量产生，而该系统的作用就是要把这些能量尽可能地收回来储存到蓄电池里面，留给以后再用。一般是一些采用了新能源技术的车型，如纯电动车，都会配上这个功能。

专家解疑：因为只是多余的能量回收，并以电能为介质来储存，因此并不会产生多么直接的节油效果。但从另一个角度来看，多了一些能量用来发电或行驶的话，多少也能节约燃油，起到一定的省油辅助作用。

涡轮增压

提高燃油经济性

这是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。简单地说，即透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。

榆林恒丰4S店销售经理马骅潇介绍说，经常有厂家以带T，即带有涡轮增压技术的发动机来标榜自己的车型省油，但你看了解释会发现，这个技术只是为了增加动力，压根与省油无关？其实就是这样的，涡轮增压的初衷，就是为了在发动机排量不变的情况下，利用废气所带来的热量和流量来提高动力水平。在经济、环保要求越来越迫切的当下，人们发现相近马力的车型，带T的车型排量更小，那意味着相对更省油，也有了涡轮增压能省油的说法。涡轮增压这一种技术各大车企肯定不会放过，并且不断被放大强调。

专家解疑：如果你想拥有一定的马力，却想更省油的话，涡轮增压车型值得考虑，提高燃油经济性的前提下达到间接省油。

ECON模式

减少多余的油门开合

ECON模式即所谓的经济、省油模式，它的设置就是专门为省油而来的。其作用是，车通过智能调节节气门的开度和空调等电器的工况，来达到节省燃油降低排放的作用。

华商报记者调查发现，许多车主，特别是新手会发现，自己爱车的官方综合油耗就摆在那里，又或者人家能够开得很省油，但自己怎么开实际油耗总是高些。其实这跟驾驶员的技术有关，也跟开车习惯有关。有的车主喜欢猛踩油门，却又不得要领。而ECON模式的最大作用，就是减少多余的油门开合，甚至包括ECU、发动机、变速器都会配合按照低油耗的方式来运行，例如更快的换挡、智能调整制冷工况等。

专家解疑：开启了此模式后，多少会影响动力的输出感受，车主会觉得动力总是不能很快地提升，这是必然的，不然怎么省油？但因为这些作用都是在不知不觉中进行的，而且也不太明显，所以很多车主感受并不深。

定速巡航

减少不必要的车速变化

定速巡航也能起到一定的省油效果，车辆按驾驶员所要求的速度来保持固定车速行驶，而且不用踩油门踏板。

马骅潇说，网上有许多省油技巧，其中肯定会讲到这一点，就是所谓的最佳经济时速——保持该速度时车辆的油耗水平最佳。不同的车因为重量等各方面都不一样，因此都有不同的最佳经济时速。理论上如果一辆车从始到终都能保持最佳经济时速，便是该车最省油的开法。不过这只是理论上，但如果能够尽量地保持或接近最佳经济时速的话，无疑是能够省油的，而这时定速巡航功能就帮上大忙了。此外，定速巡航能够减少不必要的车速变化，也可以在一定程度上节省燃料。

专家解疑：并不是意味着用了定速巡航功能就一定省油哦，如果你设定的速度很低，或者高到时速120公里这样的水平，那就省不了多少油了。

混合动力

混合程度越高省油指数越高

从目前的科技水平看，只要采用两种动力源的技术，就是所谓的混合动力。而目前最为流行的，大概可分为弱混合动力（也称轻度混合动力），中度混合动力，重度混合动力（也称全混合动力），插电混合动力。当然还有其他如燃料电池、太阳能电池等，但都还不是主流。

榆林市庞大路虎4S店售后经理张锐说，现在采用混合动力的车型很多，混合类型也多种多样、各有特点。很明显，混合动力的程度越高，省油的指数就越高，因为车子更多的是由电能来驱动。

专家解疑：如果想省油的话，无疑混合动力是最为省油的技术了。张锐还调侃，如果要问纯电动，不好意思，根本就不用油的汽车，就不用拿来对比了。华商报记者 高羽珑 

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