李文军：船舶安全的守护者

本报记者 刘明

提起枣庄市港航局水路运输安全管理检查站副站长李文军，大家都说他是一位铁面无私的检查员。参加工作20年，李文军始终保持着强烈的事业心，履职尽责，为枣庄港航安全稳定运营做出了积极贡献，赢得了同事们的一致好评。

1994年，退伍后的李文军被组织安排到台儿庄刘庄船闸当了一名普通工人。由于工作认真，很快赢得了过往船民和单位同事的一致认可。2000年8月，李文军被调到台儿庄万年闸任副股长兼运行班长，四年后，又被提拔为台儿庄港航管理处邳庄所所长。2012年8月，李文军被调到水路运输安全管理检查站任副站长。

在港航系统工作的人都清楚，检查站的主要任务之一是对不符合运河运输要求、超载超限的过往船只进行及时制止。这是一份出力不讨好还得罪人的工作，但他从来没有退缩过，坚决同各种违规、违法现象作斗争。去年9月13日，一艘安徽籍船只从骆马湖装黄沙到检查站附近时，突然加速闯过检查站。上任不久的李文军带队快速追上黄沙船，在他们履行完执法告知义务后，该船主仍阻挠检查，不提供任何有效证件，拒绝接收海事执法文书，并弃船而去。执法人员把执法文书张贴在该船明显处，并拍照留存。第二天，该船主纠集一批社会闲散人员，准备把船强行开走，被现场执法人员予以制止。李文军耐心的加以解释，该船主仍拒绝签收违法行为通知书，后经第三方证明，违法行为通知书才予以送达。该船主在咨询完有关人员后，要求听证。听证会上，李文军摆事实、讲道理、亮依据，船主终于承认了自己的错误。

2012年的一天，李文军在例行检查时，发现有几艘危化品船准备到辖区装卸危险品，而辖区没有一家符合经营资质的港口。一位港主说：“装的不是危险品，是液化品。”李文军让他提供相关货物产地，品名，物理、化学性能等。该港主提供了一份外地某化工厂的发货证明。李文军随即到货物产地和属地安监局进行货物品名调查，厂家出具的结果证明该货物为危险化学品材料。根据相关条例，执法人员向港主、船主下发了违法行为通知书。港主被要求停止作业，这批船舶驶离了枣庄辖区，消除了安全隐患。

“做事要有底气，做人要有正气，怕事你就没法干事，正气最终会压倒邪气。”这是李文军经常给同事说的一句话。2005年5月1日，台儿庄赵村港主因进港道路建设纠集台儿庄闸下17个港口负责人进行暴力抗法，李文军来到现场，正气凛然地对闹事者说：“想不缴费，除非把我砍死。我连一口水都不喝你的，你告我什么？”面对李文军的坚定从容，所有港口负责人都知难而退。2012年，他还带队多次深入江苏境内追回200余艘船舶偷逃的规费，为国家挽回数百万元损失……

憨厚的李文军用“岗位就是责任”的理念，创造了一流的工作业绩，在港航系统赢得了赞誉。2011年1月，李文军被省交通厅授予全省港航系统安全生产管理工作先进个人；2012年8月，中国海员工会山东省委员会授予他“山东省优秀海员工会干部”称号；当年，他所在的检查站也被省交通厅命名为“省交通系统规范化建设达标单位”。

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