出租车是大家所熟知的,但出租车待租区多数市民少有听闻。不过近日家住薛城区的李先生称枣庄西站对过的出租车待租区内未有任何出租车停靠,取而代之的是一些私家车。不仅如此,出租车大多停靠在路边或者是距离枣庄西站出口较近的地方,方便揽客的同时也阻碍了交通。
待租区内冷冷清清
李先生表示,他平时偶尔经过枣庄西站的时候,经常被路边停靠的出租车困扰。“这些出租车靠在路边,让本来不宽的路面变得更加狭窄,而且有时候他们再调个头转个弯,道路就会变得拥堵、混乱。”李先生称,明明马路对面就设有专门的出租车待租区,为啥里面却一辆出租车也没有?
10日上午,在薛城区枣庄西站对面,记者确实发现了李先生所说的出租车待租区,眼前的情景也正如李先生所讲的那样,待租区内无一辆出租车在此停靠,反而有两辆私家车加上一辆摩托车停靠在此处。其中一个出租车待租区的指示牌已经“仰面朝天”。而待租区内的一堆泥土和碎石块也使得待租区看上去并不美观。
路过的市民刘女士说:“虽然待租区东边不远处便有个停车场,但相对来说还是待租区离枣庄西站稍微近一些,所以很多去枣庄西站或者附近办事的司机为了少走两步路,于是便选择将车停在待租区内。”
而恰巧此时有一位私家车驶入待租区内,记者询问司机为何要将车停到此处,司机表示他要到枣庄西站内买张火车票,看到这里离火车站比较近就选择了在这里停车。“起初我不敢在这里停车,后来看到别人都停在这里,我一想反正也是空着,浪费了多可惜。”该司机说。
出租车扎堆路边
而与待租区内一辆出租车都没有的情况截然相反的是,待租区外的路边或是枣庄西站出站口的附近,出租车是扎堆出现,整个路面不仅因此变得拥堵,交通秩序也变得有些混乱。数名刚下火车的乘客一走出出站口,几名出租车司机便上前询问他们要到哪里去,是否有乘坐出租车的需要。仅有少数乘客停下脚步询问,而多数乘客则是一脸厌恶或者不理不睬快步走开。
出租车司机小黄认为,他们将出租车停靠在路边也是不得已而为之。“我们现在把车离得这么近生意都不好做,更何况把车停在待租区呢,半天不来一趟生意。”而一旁的出租车司机马师傅则表示,不知道是谁带的头,大家看到其他出租车司机在此招揽顾客,就都围过来了。
不过对于这种做法多数市民并不认同,他们认为既然设立了专门的停靠区域,那么出租车就应该按照规定停靠。过两天要出差的乔先生刚买完火车票从售票大厅走出来,他表示出租车待租区之所以被多数市民遗忘和忽视,就是因为出租车司机们并不把它当回事。“如果每辆出租车每天都在待租区内停靠等待生意,那么市民自然而然地就会选择在待租区内乘车了。这样既安全又不会破坏交通秩序,一举两得嘛。”乔先生说。
在附近散步的王先生则提出了与乔先生略有不同的观点,他认为待租区的冷清也与部分乘客懒惰的心理有关。“有些人不愿意跑到待租区内乘车,而喜欢在门口等待出租车,这样可以少走两步路,这种现象在一些乘客行李比较多、天气不太好的情况下特别明显。正是这种心理助长了停靠在枣庄西站附近出租车司机们的‘热情\’,‘冷落\’了本应该停放出租车的待租区,使得出租车并不‘依赖\’待租区的现象得以衍生。”
(特约记者 寇光 文/图)
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