公交车座位让与不让需互相理解

杨玉龙

“怀孕6个月，挺着大肚上BRT竟无人让座。”18日，家住新城嘉豪国际的刘女士需要去山亭办事，自己怀孕已经6个多月，便乘坐BRT，谁承想，上车后，满满当当的乘客却无人让座，最后，实在承受不住长时间站立的煎熬，只好在复原五路换乘站下车转的士去山亭。（6月21日《枣庄晚报》）

时下，尤其是在公交、地铁、火车等交通工具上，由于座位有限，加之乘坐人多，有人坐着有人站着有人蹲着，见怪不怪。这种情况下，买到座票的人，或是先占到座位的人，自然有坐着的权力，当然也有为他人让座或者是不让座的权力。让座是处于对旁人的照顾，而不让座也不应该受到旁人的指责或诘问。

之所以有上述之说，是因为我们固然要提倡主动让座，但是也应知道，许多人不愿意或不让座，也有其自身理由，比方说，工作劳累、心情不好、身体不舒服，或是站了好久刚坐到座位等等，这本身也需要照顾，“占座”或“不让座”，也应该得到理解。仅凭不让座，就断定道德或素质低，显然有失公允。

实际上，公交车上为了避免老弱病残无座可坐的尴尬，一方面要靠其他乘客的爱心付出，根据自身的情况，及时让出自己的座位；另一方面司机或乘务员，也应主动作为，及时协调座位，不见得所有有座的乘客都不愿或不能起身让座。“挤着坐”或“轮着座”，完全可以解决旅途中因站立而带来的疲劳，更可以避免人员受到伤害。

出门在外，多有不便，需要多些相互体谅，多些“为他”意识。让不让座不应该纠结，也不应该成为问题，更不应该打上“道德标签”。多些文明与理解，和谐的乘车环境就不在话下了。

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